1月3日，外高桥海工建造的H1529、H1536船上建陆续装船完毕。随着驳船缓缓驶离码头，外高桥海工2022年首批船舶上层建筑实现完整性交付，为新一年生产任务的有序开展打下了良好的基础。
H1529船上建是外高桥海工为日本三德船舶株式会社建造的第一座21万吨系列散货船上建。为确保该上建能够以良好的完整性状态交付，项目团队在开工前积极落实生产准备工作，确保各节点计划按时完成。在建造期间中，项目团队齐心协力、共克难关。为提高精益化建造水平，项目团队特别针对地毡敷设采取了新的工艺要求。同时，在船东的个性化需求方面，项目团队积极同船东设计沟通，相继完成了对延伸报警板、外围栏杆加强等要求，完美满足船东的各项需求。
H1536船上建是外高桥海工为交银租赁建造的首制11.9万吨阿芙拉型双燃料成品油轮上建。作为首制船，项目团队积极准备生产物资，合理调配劳动力，克服生产周期紧张等困难。针对船东提出的增加VSAT、铱星天线设备和CCTV系统等要求，团队多次组织研讨会，探索解决方案，有效地解决了新增设备系统对生产计划节点影响的问题，确保了该上建的按时交付回厂。
H1529、H1536船上建的双双交付，打响了外高桥海工2022年上建高质量建造的第一枪，也为顺利完成第一季度生产任务筑牢了基础，彰显了公司打造“世界领先，中国第一”上建制造基地的决心和实力。
