当地时间2月17日，日本商船三井及其子公司商船三井渡船联合宣布，与日本内海造船签订了2艘液化天然气（LNG）动力渡船的建造协议。根据计划，2艘渡船预计2025年交付，投入营运后将取代目前商船三井渡船旗下2艘船舶，并运营大洗町至苫小牧航线。
根据声明，该型船总长199.4米，总吨位15600吨，可搭载157名乘客、50台车辆、155辆卡车。该型船采用"ISHIN"船舶流线型设计，利用空气动力学原理减少阻力，使船舶具备更高的航速；采用LNG作为燃料动力，相比传统燃料，预计可减少约25%的二氧化碳排放量，约100%的硫氧化物排放量以及约85%的氮氧化物排放量；内海造船最新研制的“Spray Tearing Plate”节能装置也将安装在该型船上，以进一步提高能效。
商船三井集团表示，作为该集团清洁能源战略中的重要举措，计划到2030年拥有约90艘LNG动力船舶，未来还将加大环境友好型渡船的研发建造力度，为实现低碳化社会作出更大贡献。2019年年底，商船三井与日本三菱造船签订了2艘LNG动力渡船的建造合同，作为日本首批LNG动力渡船，该系列船预计2023年投入使用。
据悉，此次签订的2艘LNG渡船建造合同是内海造船收获的首份LNG动力渡船订单。该公司表示，未来的目标是赢得更多环保型LNG动力渡船和滚装船建造订单，为低碳化航运作出贡献。
