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加拿大重振造船工业 助力加拿大海军新舰队建设

   2016-06-13 船海装备网3160
核心提示:  近日,加拿大公布了300亿加元(230亿美元)的国家造船战略,保障加拿大皇家海军和加拿大海岸警卫队的新舰队建造,但是项目建
近日,加拿大公布了300亿加元(230亿美元)的国家造船战略,保障加拿大皇家海军和加拿大海岸警卫队的新舰队建造,但是项目建设滞后,一些项目超出了预算。加拿大公共服务部和采购部长朱迪·富特表示,政府将通过增加生产人员、更好地跟踪造船物资成本等方式,使一切步入正轨。她认为上届的保守党政府公布的成本并不准确,他们从没有把钢材和其他物资的通货膨胀因素计算在内。现任自由党政府正在确定新的成本计算方式。
富特还指出加拿大政府已经聘用斯蒂夫布鲁顿担任“出口顾问”,协助国家的造船战略,布鲁顿是英国皇家海军一名退役海军少将,在监督造船项目和海军采购领域很有经验和造诣。加拿大公共服务部和采购部新闻发言人简弗朗西斯·希托诺表示,目前政府安排了98人的小组全时负责造船战略,到2019年还会增加到200人。其他联邦政府部门也安排了人员负责造船战略,但是公共服务部是主要负责军事采购的部门。
目前,加拿大国防部和军方公布正在实施水面战斗舰艇项目,替换加拿大海军 “易洛魁”级驱逐舰和“哈利法克斯”级多任务护卫舰,提升相应的水面战作战能力。
加拿大海军成立于1910年,二战之前加拿大海军也算是列强之一,拥有多艘航母及巡洋舰等大型舰艇。二战后加拿大过分依赖美国保护,放弃了海军装备自主研发,1970年代之前只发展了几型护卫舰。加拿大于1960年代末开始设计建造战后第一级驱逐舰“易洛魁人”, 首舰1972年7月29日服役,1973年只建造了4艘。现在,加拿大为保卫其在北冰洋的战略利益,又开始了本土造船战略。
首舰号舷号为280,1969年1月15日开工建造,;第2艘“休伦人”号舷号为281,1969年1月15日开工建造,1972年12月16日服役;第3艘“阿萨巴斯肯人”号舷号为282,1969年6月1日开工建造,1972年9月30日服役;第4艘“阿尔冈金人”号舷号为283,1969年9月1日开工建造,1973年11月3日服役。
“易洛魁人”级排水量5100吨,长129.8米,宽15.2米,吃水4.7米,安装2部2轴艾利森570-KF燃气涡轮机(5.6 MW)和2部普拉特&惠特尼FT4A增压燃气涡轮机(37 MW),巡航速度54公里/小时,最大航程8300公里,船员280名。舰载武器系统是一部29联装垂直发射系统,发射美国“标准2”防空导弹,一门奥托·梅莱拉76mm舰炮,一部MK46MOD 5鱼雷发射装置,一部密集阵近程防御武器系统,还有6挺勃朗宁M2式12.7mm大口径机枪。
从综合性能上看,该级别驱逐舰已经相对落后,不仅无法与美军“阿利-伯克”级媲美,和世界上新兴海战装备比如中国的052系列驱逐舰相比也落后了不少,加上越来越迫切的海洋战略需求,加拿大不得以重启本土造船计划。但是,造军舰这种事放下容易,再拿起来就复杂得多,也难怪加拿大的海军新舰队建设如此步履维艰。
 
标签: 加拿大海军
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