据美国Daily Press报道，为确保拥有足够劳动力以处理船厂大量的手持订单，亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）旗下纽波特纽斯造船厂正在加速推动人员招聘和培训的进程。根据计划，该船厂今年预计新招5000名员工，未来十年更是存在21000人的人才缺口，而这一数字几乎等同于该船厂现有的员工总数。
“为了跟上造船业发展的步伐，船厂正在尝试寻求新一代造船工人。”纽波特纽斯造船厂人力资源和贸易副总裁Xavier Beale表示，船厂有数千名超过30年工龄的员工，2025年~2026年将迎来退休高峰；截至3月31日，船厂在过去五年的手持订单已由124亿美元增长到318亿美元（约合人民币2155亿元），人才紧缺成为船厂当下的最大挑战之一。
Xavier Beale向媒体透露，纽波特纽斯造船厂确实正在开展人员招聘工作，与此同时，还正在推进人员培训工作。“我们不仅建造船舶，还创造工作岗位。”Xavier Beale表示。
报道称，纽波特纽斯汉普顿地区的高中以及社区学校的毕业生历来是船厂招聘技术员工的主要生源，但纽波特纽斯造船厂还计划为已经离开学校的无业或失业人员提供就业机会，并开展就业入职培训。“以前总认为，需要5年时间才能完全掌握一门技术，但是现在，我们可以让员工在一年之内完成零工作经验到熟练独立作业的转变。”Xavier Beale表示。
此外，纽波特纽斯造船厂还为新雇员提供了激励机制，使其在培训期间就能获得相应报酬。与此同时，该船厂还计划招聘即将退役或已经退役的军人，因为其在舰船操作、设备维护等方面具有丰富经验。
报道还称，纽波特纽斯造船厂还计划为小学或学前班的儿童增加了解造船业的机会，从而培养他们对造船的兴趣。
当地时间5月5日，HII发布今年第一季度财报，数据显示，纽波特纽斯造船厂受工作量减少的影响，在今年第一季度的总收入同比下降1.2%至14亿美元。主要体现在“尼米兹”级核动力航母“乔治·华盛顿”号大修和中期换料工作量减少、“福特”级核动力航母“福特”号以及“肯尼迪”号维护和建造工作量的缩减。同时，由于“弗吉尼亚”级攻击核潜艇的风险退役率降低，纽波特纽斯造船厂一季度的净营收仅为8100万美元，相比去年同期减少1200万美元。
作为美国海军唯一的航母建造厂商，成立于1886年的纽波特纽斯造船厂迄今已完工交付超过800艘海军舰船和商业船舶。今年第一季度，该船厂建造交付了“弗吉尼亚”级攻击核潜艇“蒙大拿”号、完成了“福特”级核动力航母首舰“福特”号部署前的最后一次维修，分别完成“尼米兹”级核动力航母“乔治·华盛顿”号、“斯坦尼斯”号大约95%和25%的大修和中期换料工作。
据悉，目前，纽波特纽斯造船厂正在进行“福特”级航母2号舰“肯尼迪”号、3号舰“企业”号4号舰“多里斯·米勒”号以及2艘“弗吉尼亚”级核潜艇的建造。根据该船厂官网信息显示，纽波特纽斯造船厂还计划与美国通用动力公司在2021年~2039年联合建造12艘“哥伦比亚”级战略核潜艇，通用动力作为主要承包商，纽波特纽斯造船厂则将参与设计并制造该级核潜艇的艇艏、艇艉、机械区域、上层和武器模块等组件。
