一项研究表明，Oldendorff Carriers 旗下一艘Newcastlemax型船舶安装筒转帆，有望大大提高效率。
这艘 210,000 载重吨的散货船原型船由上海船舶研究设计院设计，英国劳氏船级社（LR）授予原则性批准，并进行相关评估。
Oldendorff 表示，将测试 Anemoi 于2021 年开发的风帆。
英国劳氏船级社评估了安装筒转帆对能源效率设计指数 (EEDI) 的影响，并认为如果安装六个这种高30 米的帆，新造船的 EEDI 指数将从 1.92 降低到 1.37，下降 29%。
