6月21日，海油工程珠海场地3号滑道，伴随着履带吊、礼炮轰鸣，恩平20-4DPP钻采平台首个甲板片平稳起吊，现场指挥人员严格按照吊装方案开展作业，通过多方专业人员的通力协作，首个甲板片仅用1个小时便顺利完成精准就位，这也标志着现场总装作业正式拉开序幕，同时也为后续施工奠定了良好的基础。
恩平20-4DPP钻采平台位于珠江口盆地的恩平凹陷，是一座集钻井、生产、生活为一体的8腿原油钻采平台，设有23口生产井、35个井槽，净重达16000余吨是中国海油2023年增储上产的主力军，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力。
自2022年1月20日开工以来，项目团队积极与各方协作，通过细化施工计划、协调场地、车辆资源、优化施工方案、强化安全、质量管理等措施，克服了新冠肺炎疫情、春节人员流动、材料到货不及时、连续阴雨天气等不利影响，成功啃下了第一块“硬骨头”。
通过各方努力，该甲板片完成了多项优化：
01、底层甲板片背面大面积使用玻璃鳞片油漆系统，较常规的油漆系统进一步增强了防腐性能；
02、底层甲板片脚手架采用吊架形式，在吊装前完成一体化搭设，与传统满堂脚手架搭设方式相比，大大减少了人力、材料投入，为项目降本增效做出了实质性贡献；
03、通过制定质量红线、网格化精细管理、加强关键节点、关键尺寸的质量控制等措施，截至目前质量绩效优良。
下一步，项目团队将再接再厉，积极协调各方资源，加强项目质量、安全、进度控制，同时继续优化一体化建造方案、施工工序，切实做好项目成本控制，全力保障项目建造工作安全平稳推进，以再造一个浮托“标杆”精品工程为目标，用优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
