近日，两艘挂外国船旗的货船在乌克兰东南部马里乌波尔遭到亲俄派政府没收成为“国家财产”，这是俄乌危机爆发以来首次针对商业航运的没收行为。
马里乌波尔（Mariupol）是位于乌克兰南部海岸港口城市，经过长达数月的围困后于今年5月被俄罗斯控制。在上周俄罗斯宣布宣布完全控制乌克兰东部卢甘斯克地区后，俄罗斯支持的顿涅茨克和卢甘斯克两个人民共和国正朝着顿涅茨克地区进发。
据路透社报道，顿涅茨克人民共和国通过外交部通知两家航运公司，其船舶是“强制取得并转为国家财产”的对象，而且对船东不会进行任何补偿。这两艘船分别是挂利比里亚船旗的散货船“Smarta”号以及挂巴拿马船旗的“Blue Star I”号。
“Smarta”轮
“Smarta”号是一艘15968载重吨散货船，建于2007年，其注册船东、利比里亚公司Smarta Shipping表示，6月30日该公司通过电子邮件获悉了此次扣押事件。Smarta Shipping称，这是“非法的”，“违反所有国际法准则”。
Smarta Shipping在一份声明中指出：“就财产权而言，这种强行占有行为违反了基本人权。这种行为是对航运和海上安全的严重威胁。”
根据Smarta Shipping的说法，“Smarta”号在2月21日抵达马里乌波尔装载钢铁货物，3月20日遭到炮击，船桥严重受损，19名船员被俄罗斯军方强行带往顿涅茨克，一个月后得以释放。
“Blue Star I”轮
被扣押的另一艘船是5245吨载重吨杂货船“Blue Star I”号，建于2005年。克拉克森的数据显示，该船船东为乌克兰公司Fetida Maritime。该公司拒绝对此次事件发表评论，并表示“乌克兰安全部门掌握了所有信息”。
乌克兰外交部一名官员表示，“顿涅茨克的俄罗斯占领当局宣布建立一支由他们在马里乌波尔偷走的船舶组成的‘国家’船队”，并补充称他们正在检查被扣押的船舶。
国际海事组织（IMO）的数据显示，超过80艘悬挂外国船旗的船舶仍然停留在乌克兰港口。其中一些码头仍在俄罗斯控制之下。
