事发浙江，船老板购买未经船舶检验登记的船只后，私自改装进行作业长达8年之久，再次出海时与其他船只相撞，致使改装船沉没，2名船员不幸死亡。2022年7月20日，舟山市定海区人民法院依法公开了此案的详情，还原了案件发生的全过程。
潘某某，男，1969年出生于浙江省舟山市，“苏滨渔12601”船所有人。
法院审理此案查明，2012年，潘某某向他人购买了“苏滨渔12601”船，他在明知该船未经船舶检验和登记，且不具备安全生产条件的情况下，又擅自对该船进行改装，并招募船长孙某某、轮机员毛某某从事油污生意。
但天有不测风云，就在潘某某安排孙某某驾驶“苏滨渔12601”船，从定海区长白岛前往定海港时，发生意外。孙某某驾驶该船行驶至舟山桃夭门大桥水域时，撞上了同向行驶的“建扬78”轮，造成“苏滨渔12601”船沉没、孙某某及毛某某不幸坠海死亡。而此时距离潘某某购船已过去了8年之久。
经舟山定海海事处事故调查报告认定，“苏滨渔12601”船存在大桥通航孔内违规追越、未履行追越船的义务、船舶未经依法检验和登记、在船人员未持有合格的船员职务证书的过失，对本起事故负主要责任。“建扬78”轮存在未保持应有的戒备、在船人员均未持有合格的船员职务证书、安全管理缺失的过失，对本起事故负次要责任。案发后，潘某某与被害人家属达成调解协议。
法院审理此案认为，潘某某的行为构成重大责任事故罪。潘某某有自首情节，自愿认罪认罚，可以从宽处理。
法院一审判决，潘某某犯重大责任事故罪，判处有期徒刑一年六个月，缓刑二年。禁止潘某某在缓刑考验期限内，从事与船舶安全生产相关联的特定活动。
