7月21日，以“创新主引擎发展新动能”为主题的上海市产业技术创新大会召开。会上举行了创新联合体——大中小企业融通创新项目签约。中国船舶沪东中华领衔中国船舶第七一一研究所和上海阿波罗机械公司组成产业创新联合体。该联合体推进重型装备国产化进程的首个平台是一艘航行于长江的最大LNG加注运输船，该船由沪东中华自主研发、拥有完全自主知识产权。
这艘彰显沪东中华智慧的创新之船计划2024年投入运营，届时LNG可由上海沿长江运抵安徽芜湖，“气化长江”战略将迈出实质性一步。
沪东中华作为国际先进的LNG全产业链装备制造企业，始终坚定践行高质量绿色发展战略，这艘自主研发的14000m³LNG加注运输船国产化率有望达到80%以上，将是长江LNG运输加注的首船。
公司总经理陈军接受采访时表示，由沪东中华牵头的产业创新联合体将以关键系统国产化配套能力提升为核心，共同开展LNG再液化装置、低温泵等核心设备的国产化研制及装船示范应用，提升我国LNG产业链关键核心装备的自主配套能力和创新能力，形成长效协同运行机制，构建产业集群的新发展格局，保障国家能源安全。
尤其值得一提的是，该型船的舱容达到14000m³，兼具LNG加注功能，应用灵活；船型采用浅吃水设计，无限航区，可全年通过南京长江大桥，实现江海直达一站式LNG运输。
该型船采用沪东中华自主开发的B型LNG围护系统，绿色环保，高效安全；采用双燃料动力全回转推进系统，实现狭窄内河航道的灵活操纵；具有“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。
上海市经信委技术进步处处长李宇宏表示，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。未来上海将进一步加强对硬核科技企业的关注力度，提供专项政策支持，包括在攻关项目、平台建设、人才引进、上市发展等方面予以支持。
