12月8日，宁波远洋（股票代码：601022）成功登陆沪市主板，成为国内港航企业首家“A拆A”上市公司。
截至发稿，宁波远洋股价报11.84元/股，涨幅44.04%，总市值达154.9亿元。
据了解，宁波远洋系宁波舟山港股份有限公司（下简称“宁波港”）控股子公司，主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。
截至2022年8月，根据国际权威研究机构法国Alphaliner的报告，宁波远洋位列世界集装箱班轮公司百强榜33位，是浙江省最大的集装箱班轮企业。
截至2022年8月底，宁波远洋共经营船舶84艘，其中自有船舶42艘，形成一支由3,000吨至40,000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶（8艘）的综合性船队。
财务数据显示宁波远洋近三年的营业收入和归母净利润在持续增长。据公开资料显示，2019-2021年及2022年1-6月，宁波远洋的营业收入按净额法模拟计算分别为26.88亿元、30.32亿元、38.14亿元、22.70亿元，2020-2021年及2022年1-6月分别同比增长12.83%、25.79%、23.92%。
同期，宁波远洋的归母净利润分别为1.85亿元、3.04亿元、5.21亿元、3.92亿元，2020-2021年及2022年1-6月分别同比增长64.57%、71.23%、64.21%。
