近日，由香港新渡轮服务有限公司委托亚光科技集团承建的两艘1000客位双头双体铝合金客船在亚光集团珠海普兰帝厂区举行开工仪式。新渡轮服务有限公司董事刘用章博士、法国船级社广州区总经理武铮先生以及亚光科技集团执行总裁吴明毅先生等领导出席开工仪式。
此次承建的两艘客船均为铝合金材质，双头双体结构。总长64.8米，型宽13.6米，载客1000人，航速可达16节，建成后将均航行于中环码头至长洲岛码头。
该客船相比普通钢质客船，其航速更高、安全性更强。两艘船分别采用柴电推进和混合动力推进方式，与传统的机械推进相比，柴电和混合动力推进船舶有着污染小，噪音低，较好的续航力和经济效益等特点。
外观采用蓝白色调进行设计，使其与摩天高楼林立、青山环抱的维多利亚海港构成了一幅壮阔美丽的画面。有“船在景中船亦景”的美感。双体双头设计使整船具有稳性好、甲板开阔、乘坐舒适、航行便捷等特点。
作为国内优质的船艇品牌，亚光科技集团近年来承接多艘铝合金双体客船订单，并得到船东的一致好评，此次为香港新渡轮公司建造的两艘1000客位铝合金双体双头客船，能有效缓解中环码头至长洲岛码头的客运压力，促进跨境水上客运和水上文旅产业的发展，加强粤港澳大湾区深度交流。
