3月11日，中国驻荷兰大使谈践、商务参赞金远一行登上正在鹿特丹港作业的由中国船舶集团广船国际为中远海运特运建造的半潜船“新耀华”轮参观慰问，并与船员代表、中远海运特运派驻荷兰中方工作人员代表座谈。
谈大使一行在船长陪同下参观了“新耀华”轮驾驶台、机舱、船员生活区等处，相关船员就部分船舶仪器设备作生动讲解。
座谈会上，“新耀华”轮船员代表、特运欧洲公司代表、特运半潜船欧洲公司代表分别向谈大使一行介绍了特运公司历史沿革、经营范围、半潜船作业特点、“新耀华”轮船员队伍建设等情况。
谈大使表示，“新耀华”轮所体现的中国先进制造业走出国门、特运航海货运技术的高超水准以及全体船员热情饱满的精神风貌，令其印象深刻。谈大使勉励全体船员努力工作，为更好地发展海上丝绸之路、建设海运强国、实现中国式现代化做出自己的贡献。
据悉，“新耀华”轮本航次刚刚结束从远东到欧洲的海上风电导管架底座运输任务，抵达荷兰鹿特丹港进行甲板清理和船舶艉部浮箱复原工程。“新耀华”轮抵达鹿特丹港，在荷兰海工行业和海上新能源产业领域引起广泛关注。
趁此契机，当地时间3月9日下午，在“新耀华”轮上还举办了一场别开生面的荷兰地区客户现场营销会，共约80多人到场参会。
“新耀华”轮强大卓越的船舶性能、干净整洁的船舶环境、井井有条的船舶管理，以及船员们展现出的良好精神风貌给客人们留下了深刻的印象，此次现场营销会取得良好效果。
据悉，“新耀华”轮于2022年1月19日由中国船舶广船国际为中远海运特运建造交付，是目前国内第二大的半潜船，总长255米，型宽57米，下潜吃水30.5米，载重量为8万吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽57米，装货甲板面积接近于两个标准足球场大小。
广船国际凭借着在半潜船建造领域积累的丰富经验，在该船建造过程中成功攻克了大量关键技术，进一步提升了自主配套能力，实现了部分重要设备系统的国产化，并在与船东船检的三方党建共建引领下，连续刷新了多项建造周期纪录，使该船各项生产技术指标均达到了世界领先水平。
