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七〇二所设计的亚洲首艘小水线面双体引航船“安德”轮举行交接船暨首航仪式

   2023-03-27 船海装备网2440
核心提示:近日,由中国引航协会主办、青岛引航站协办的全国引航安全工作会议在青岛举行,由中国船舶七〇二所为青岛引航站研发设计的亚洲首

近日,由中国引航协会主办、青岛引航站协办的全国引航安全工作会议在青岛举行,由中国船舶七〇二所为青岛引航站研发设计的亚洲首艘小水线面双体引航船“安德”轮举行了交接船暨首航仪式。来自全国引航机构、科研院所、涉海高校、行业协会等60多家单位的领导和专家共150余人出席了仪式。



当天停靠在青岛奥帆中心大剧院码头的“安德”轮独具一格,成为现场一道亮丽的风景线,引来所有人员的驻足观赏。大家分批登船进行试乘体验,对该船优异的操纵性、舒适的乘坐体验、专业的登乘设备均给予了高度肯定。


“安德”轮是亚洲首艘小水线面双体引航船,总长27米、型宽13.6米、设计吃水2.7米,航速达20.35节,具有耐波性能优异、风浪中出航率高、操作灵活、作业空间大等优势。该船可在有义波高4米或9级风海况下安全作业、11级风海况下安全航行,满足在青岛水域高海况下频繁接送引航员和侧靠离船舶的使用要求。经实船试航测试,该船晕船率极低,全速满舵回航时横倾角小,振动噪声低,船机桨匹配极佳,充分体现了小水线面双体船船型的优势。


“安德”轮是七〇二所在国内引航站系统内首次打造的小水线面双体引航船,研发设计过程中采用了多项自主研发的先进技术,是七〇二所小水线面船研发设计核心技术成果转化的一次集中体现。


青岛引航站党总支书记、站长王武修表示:“随着该船的投入使用,将使引航效率提升和引航员登乘安全得到有效保障,为国内引航事业的发展树立丰碑和标杆,助推引航事业再上新台阶。”


 
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