3月30日，招商工业南京金陵船厂与新加坡船东ConSORT BUNKERS PTE LTD（新加坡協力石油私人有限公司）在南京签署6艘6500吨甲醇燃料加注船建造合同。该批次订单也是全球首批甲醇燃料加注船生效订单！
Consort Bunkers船东公司董事杨韵仪与南京金陵常务副总经理丁健亮共同签署合同文件，双方有关负责人和团队成员出席签约仪式。
随着国际绿色航运和绿色船舶发展共识的不断深化，Consort Bunkers船东公司主动适应绿色能源转变，率先在全球主要港口提供甲醇燃料加注服务，与南京金陵推动船舶制造绿色升级理念高度契合，双方经多轮友好商谈，最终携手签订此系列船建造合同。该批次订单的签订与建造，成为双方以实际行动践行减碳理念，助力航运领域从源头减少排放，打造低碳航运解决方案的重要环节，对航运领域减碳降排起到了良好的助推作用。
Consort Bunkers成立于1988年，总部位于新加坡，主要在新加坡、中东地区和中国境内专业从事船舶加油和燃油驳运业务。该公司现管理运营30余艘加油船，是新加坡加油服务领域的先驱者，多年来为客户提供了多元化的服务，在燃料供应等方面极具核心竞争力，保持着行业领先的市场地位。
近年来，南京金陵以“建设具有国际竞争力的特种船建造基地”为战略定位，深化企业转型升级，稳步推进船舶制造的绿色化、智能化，先后通过气层减阻、LNG燃料和蓄电池储能混合动力等多个节能环保新技术、新工艺的首次实船应用，有效减少船舶排放，全力打造环境友好型船舶，在绿色高端船型制造领域积累了丰富的实践经验。
未来，南京金陵将持续深耕低碳产品的研发与减碳技术创新，用实际行动践行低碳、减碳战略，同时携手行业合作伙伴，以实现“双碳”目标为核心，积极承担央企责任，推动船舶制造与航运业务的绿色低碳转型。
本次签订的6500吨甲醇燃料加注船，总长103.88米、型宽19.00米、设计吃水7.00米，配备双机双桨和艏侧推，货油舱将采用行业内领先技术，不仅能装载一般的成品油，而且取得二类化学品船符号，能适装甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等。
甲醇与液化天然气（LNG）等燃料相比，储运更加方便、成本低、基础设施改造费用更低，具有显著的成本和安全优势，正在迅速发展成为最可行、碳排放最少且成本最低的船用燃料替代品。与传统燃油船舶相比，使用甲醇燃料的船舶，可以有效减少99%的SOx排放、60%的NOx排放，颗粒物排放下降95%。同时，可以采用生物、光电、水电等方式获得绿色甲醇，从而实现船舶燃料全生命周期的碳中和。
