近日，重工所属威海重工科技与扬州中远海运重工签署了4艘16000TEU集装箱船甲醇燃料供应系统订单。该项目采用加注、驳运、供给全流程方案，是全国首个主辅机同时供应的大型甲醇燃料项目。
“海盾”甲醇燃料供应系统利用双核冗余+PID闭环控制，保证设备的稳定与可靠。采用双联滤器设计，保证发动机燃料供给的可靠性。针对16000TEU大型集装箱船特点，威海重工科技量身打造分散式模块控制、运行参数总成监控的技术方案，进一步提高甲醇燃料加注、驳运、供应三个主要环节的安全性、可靠性，获得了船东客户的充分认可。
烟台FGSS试验基地
近年来，威海重工科技以新能源为重点发展方向，聚焦双燃料供应系统的研发和市场化布局，组建了专业化团队，新能源供应系统已相继取得DNV、CCS、ABS等主流船级社的原理性认可证书，并获取了FGSS等双燃料供应系统项目订单。为模拟船舶实际工况，推动新能源供应系统功能性验证及关键器件国产化替代，威海重工科技还自主研发建设了LNG燃料供应系统、甲醇燃料供应系统和氨燃料供应系统试验基地，目前FGSS试验基地已建成并投入使用，甲醇和氨燃料供应系统试验基地正在按计划推进中。与此同时，威海重工科技还同步开发智能双燃料发动机数字模拟平台，该平台将模拟完成供应系统的数字化配机实验，对系统操作、安全评估、故障判断与排除提供指导。
此次，甲醇燃料供应系统项目的签署生效，进一步展现重工造船企业及配套企业在新能源领域的合作共赢。
