近日，全球最大邮轮公司嘉年华集团将在意大利造船巨头芬坎蒂尼（Fincantieri）订造4艘20.8万总吨豪华邮轮。
据悉，该型豪华邮轮将可容纳7000名乘客和超2500名船员。4艘邮轮总价值将超过50亿欧元（约合人民币391.97亿元），计划于2028年底或2029年初交付，首制船将加入嘉年华的邮轮船队。
目前，双方已进入最后谈判阶段若双方正式签订造船合同。如果订单得以敲定，意味着自2020年新冠疫情以来的大型邮轮订单荒即将结束，而对于芬坎蒂尼来说，无论是邮轮规模还是订单价值，都将在意大利邮轮建造领域创下历史新高。
克拉克森的数据显示，芬坎蒂尼最近一次承接大型邮轮订单要追溯到2019年3月，当时嘉年华集团下属品牌公主邮轮订造2艘17.55万总吨LNG动力豪华邮轮。2020年，由于新冠疫情爆发，新船订单几乎枯竭，芬坎蒂尼在2020年和2021年一单未获，直到2022年开始才陆续承接一些10万总吨以下小型邮轮船订单。
目前，芬坎蒂尼交付的最大邮轮是地中海邮轮17.04万总吨豪华邮轮“地中海海逸线（MSC Seascape）”号和“地中海海际线号（MSC Seashore）”号，而下个月即将交付的为嘉年华集团旗下公主邮轮建造的“太阳公主（Sun Princess）”号（17.55万总吨）将作为意大利最大邮轮和芬坎蒂尼建造的首艘以LNG为燃料的邮轮交付使用，届时，意大利最大邮轮建造规模将进一步刷新。
Fincantieri首席执行官Pierroberto Folgiero曾透露，芬坎蒂尼正在努力争取新订单，并期待邮轮领域新订单的回归，邮轮建造占公司收入的一半以上，在承接小型邮轮新订单的同时，芬坎蒂尼也在寻求更大规模的订单，很可能在2024年初准备就绪。
