3月14日，中国船舶集团武昌造船与欧洲一流船东成功签订2+2艘OCV海工船建造合同。该OCV船型未来主要用于传统油气行业和风电等可再生能源行业。
本船由挪威著名的设计公司Salt Ship Design设计，总长100米，型宽23米，设计吃水7.5米，甲板面积1150平方米，配备4台柴油发电机组驱动的电力推进系统，2套艉部全回转推进器、1套艏部伸缩推进器、2套艏部侧向推进器，以及1套1500KWH的储能蓄电池系统。本船还安装有1台150吨带主动波浪补偿功能的海工吊，可以在复杂的海况下完成最高3000米水深的海上作业。
武昌造船是我国最主要的海洋工程船建造基地，多年来在各类海洋工程船型研究、制造技术、工艺研究与应用、船级社规范的基础上，成功建立起海洋工程船型研发与建造体系。武昌造船建造的中国首艘大马力深水三用工作船“海洋石油691”优质交付，服务中国海洋战略。与乌斯坦、瓦锡兰等行业巨头优势合作，组织开发了6000HP-32000HP系列三用工作船、平台供应船，全面满足个性化、差异化市场需求。武昌造船还先后建造交付上海打捞局系列9000KW、16000KW三用工作船或平台供应船，中海油服4000HP、6000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平台供应船，以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潜水支持船，使武昌造船品牌成为国际高端海工船舶制造行业的一张亮丽名片。
后续，武昌造船将通过设计、采购、生产和商务“四位一体”工作机制加持，凭借专业海工管理团队，丰富的海工船建造经验，严格执行项目计划，匠心制造，按时保质向船东交付精品船舶，让中国船舶武昌造船高端海工船舶品牌享誉全球。
