航运界网消息，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）3月31日与四家国际船东签署了运营19艘现代常规型液化天然气（LNG）运输船长期租船协议，这也标志着卡塔尔能源“百船计划”第二批次常规型LNG船订单收官。
卡塔尔能源公司表示，自2022年以来，该公司已签署了104艘LNG船长期期租合同（TCP），这也意味着该计划中常规型LNG船部分的结束。这是其历史性液化天然气船队扩张计划的一部分，这一举措将支持卡塔尔能源公司通过North Field液化天然气扩建和Golden Pass液化天然气出口项目扩大液化天然气产能，并满足其长期船队更换要求。
具体而言，3月31日，卡塔尔能源公司与招商轮船（CMES）、山东海洋能源（新加坡）有限公司和马来西亚航运集团（MISC）分别签署运营6艘、6艘和3艘LNG船，所有这些船都在韩国三星重工建造。与此同时，另外4艘由川崎汽船（K-Line）和Hyundai Glovis的合资企业运营，这些船则正在韩华海洋（Hanwha Ocean）建造。
作为协议的一部分，这19艘常规型LNG船的每艘舱容为17.4万立方米，将配备最新的液化天然气运输技术，体现卡塔尔能源公司为实现最佳燃料效率和减少碳排放所做的持续努力。
卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官Saad Sherida Al Kaabi表示，“今天的签约使我们签署长期租约的常规型LNG船总数达到104艘，这是该行业历史上最大的造船和租赁计划。标志着卡塔尔能源公司液化天然气船队扩张计划的一个重要里程碑，这也意味着该计划中常规型LNG船部分的结束。这些船舶将支持卡塔尔North Field和美国Golden Pass扩大液化天然气生产能力，同时也满足我们长期的船队更换要求。经过详细而严格的全球招标，谨慎的船东选择过程表明卡塔尔能源公司致力于合作扩大其现代液化天然气运输船队，以公开透明的方式与世界级船东合作。”
他补充道，“我们非常自豪能够加强与这些受人尊敬的船东的合作。我们完全相信，这19艘船舶将以最新、最先进的安全、技术和环境标准运营。这是一项重要的事业，将使卡塔尔能源公司能够继续安全可靠地向世界提供更清洁的能源。我要感谢今天在座的船东，并对卡塔尔能源公司和卡塔尔能源液化天然气公司的团队领导人和成员表示感谢，他们被委托购买和租赁这些船舶。”
104艘船舶中43艘将由卡塔尔能源公司的附属公司“卡塔尔能源贸易”租用，这是液化天然气行业历史上任何单一实体中规模最大的船舶收购计划，并使卡塔尔能源公司和卡塔尔能源贸易公司坚定地走上成为全球领先液化天然气贸易商的道路。
此外，卡塔尔能源公司已经于今年年初在沪东中华下单订造了首批8艘271,000立方米Q-MAX型LNG船订单，这也是卡塔尔能源公司“百船计划”第二阶段订单的一部分，新船计划在2028年至2029年陆续交付。
与此同时，有消息称，卡塔尔能源公司正与沪东中华展开新一轮谈判，计划订造更多Q-MAX型LNG船。业内人士预计，卡塔尔能源公司最多将订造18艘Q-MAX型LNG船。
