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新时代造船连日多船上台、出坞

   2024-04-02 船海装备网1760
核心提示:4月1日上午,48#和50#50000吨Ⅱ类化学品船进坞合拢4月2日上午,43#和44#210000吨双燃料动力散货船实现下水目标4月1日上午,新时

4月1日上午,48#和50#50000吨Ⅱ类化学品船进坞合拢


4月2日上午,43#和44#210000吨双燃料动力散货船实现下水目标


4月1日上午,新时代造船在2#坞区域举行船舶进坞合拢仪式,48#和50#50000吨Ⅱ类化学品船的船体分段开始合拢搭载。生产管理部、质量部、营销部等部门负责人与英国船东Navig8的现场副经理Sunil Kumar及其团队等一起出席活动。

该型Ⅱ类化学品船总长183.24米,型宽32.2米,型深19.1米,设计吃水11米,结构吃水13.3米,载重50000吨,入KR船级社。


4月2日上午,新时代造船3#坞区域43#和44#210000吨双燃料动力散货船出坞工作有条不紊地进行着。在鞭炮齐鸣中,43#和44#210000吨双燃料动力散货船依次在拖轮的牵引下驶出3#坞,停靠至舾装码头,两艘船舶节点目标顺利实现。新时代造船领导与船东喜马拉雅公司代表一起在现场见证船舶下水。

两艘船于2月23日漂浮,4月2日下水,坞期共40天,创造了21万吨双燃料散货船坞期新记录;3月25日,在生产管理部的统筹计划下,经分段制造部、甲装部、涂装部等部门的共同努力,首次实现自制C罐的封罐吊装。


该型210000吨双燃料动力散货船总长299.95米,两柱间长294.75米、型宽50.00米,型深25.20米,设计吃水18.40米,结构吃水18.48米,载重吨210000MT。


 
标签: 新时代造船
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