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招商工业威海金陵半船坞进两平台实现船坞效能最大化

   2024-04-26 船海装备网1870
核心提示:4月24日,招商工业威海金陵第五党支部规范船舶进坞工序流程,践行“一人做数人事,一钱作数钱用”的新时代招商局信条,“渤海9”

4月24日,招商工业威海金陵第五党支部规范船舶进坞工序流程,践行“一人做数人事,一钱作数钱用”的新时代招商局信条,“渤海9”号和“海洋石油162”两座平台同时进半船坞,一坞做数坞用,提升维保工效。

2号水坞南半部分用于造船项目后,仅剩北半部分用于维保项目。“海洋石油162”平台进坞后,坞内空间进一步缩小,第五党支部党员苏锦川、田定军、冯君君和业务骨干梁金华、郭志斌、王银桥等,围绕剩余空间和“渤海9”号平台船型尺寸、坐墩方式和维保项目要求等进行反复论证,制定详细安全的进坞方案。


平台进坞后,现场操作人员迅速投入到紧张的插桩、坐墩工作中,按照事先制定的方案流程,他们在不同位置定位,根据指令密切配合,反复调整缆绳松紧程度,同时兼顾两平台墩位要求,最终按计划完成“渤海9”平台插桩和“海洋石油162”平台坐墩操作。


两平台同时进半坞,为公司今后充分利用厂区资源,高效开展维保工程积累了经验。


 
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