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长宏国际承修14000TEU集装箱船“奇妙”轮

   2016-10-28 船海装备网3520
核心提示:  10月28日早晨,长宏国际承接修理的14000TEU集装箱船奇妙轮缓缓入坞,等待修理。该船船东为加拿大的SEASPAN SHIP MANAGEMENT
 长宏国际   14000TEU集装箱船
 
  10月28日早晨,长宏国际承接修理的14000TEU集装箱船“奇妙”轮缓缓入坞,等待修理。该船船东为加拿大的SEASPAN SHIP MANAGEMENT公司。是长宏国际实施大客户战略以来的一个重大突破。
  “奇妙”轮长368米,宽51米,型深约30米,是继原油轮“捷维”后长宏修理的又一艘巨大船舶,预计坞内修理为6天,主要维修工程为外板直平底区域的全部SA2.0打砂油漆处理及常规坞修。
  对于新客户的到来,长宏国际非常重视,早几天就组织各部门召开专题会议,安排经验丰富的总主管队伍认真研究修理单,仔细分析了解船东对修理项目的工艺技术要求,聚拢充足的劳动力,争取保质保量地完成这次任务。船东对此次修理也非常重视,对长宏国际的硬件设施及地理位置更是赞不绝口。
  长宏修船发展至今,不仅设施完善,还拥有一支素质高、经验丰富的专业队伍,可承接30万吨以下的大部分类型的船舶修理业务,已与海内外客户建立了稳定的客户资源网络。
  “船东的满意就是我们最大的追求。”大型船舶修理业务的纷至沓来,证明长宏国际的船舶修理质量正稳步走向世界。
 
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