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MODEC的FPSO与Petrobras续签合同

   2025-01-24 船海装备网3170
核心提示:巴西国家石油公司Petrobras已延长其位于巴西海岸圣保罗盆地的浮式生产储油卸油(FPSO)船的使用期限。日本MODEC公司将超大型油轮

巴西国家石油公司Petrobras已延长其位于巴西海岸圣保罗盆地的浮式生产储油卸油(FPSO)船的使用期限。


日本MODEC公司将超大型油轮(VLCC)M/V Sunrise IV改装为FPSO,命名为Cidade de Angra dos Reis,具备每天处理最多10万桶石油和500万立方米天然气的能力,设计用于H2S和CO2去除,并能够在550巴的压力下将CO2重新注入地下,同时将销售气体输送到岸上。

通过一项为期15年的租赁合同以及五个一年期的选择权,FPSO Cidade de Angra dos Reis自2010年10月以来一直在Lula(前Tupi)油田工作。Tupi consortium由Petrobras(67.216%,运营商)、Shell(23.024%)、Petrogal(9.209%)和PPSA(0.551%)组成。


在Tupi油田联盟的代表Petrobras的领导下,现已与Tupi Pilot MV 22及MODEC Serviços de Petróleo do Brasil签署了FPSO租赁和服务合同的修订,进一步将该单位的租赁期延长五年,至2030年。


Petrobras强调:“这些修订的执行符合公司2025-2029年度商业计划,并强化了Petrobras及其合作伙伴对Tupi油田持续运营和扩展的承诺。”


除了延长合同期外,修订还旨在对FPSO进行升级,目前其生产能力超过每日50,000桶(bpd)。Petrobras指出,这也是首个在圣保罗盆地预盐层中投入使用的高产能FPSO,巩固了其在巴西海上勘探历史中的重要地位。


根据Petrobras的说法,计划中的FPSO升级将着眼于提升生产可靠性和效率,维护平台完整性和操作安全,并减少温室气体(GHG)排放。然而,联盟计划于2030年停用FPSO Cidade de Angra dos Reis。


 
标签: MODEC FPSO
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