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广东新船重工73.6米STS双体车客渡船试航

   2016-11-22 船海装备网3840
核心提示:  11月15日,73.6米STS双体车客渡船HY2186试航,这是继60米、57米、50米等各类STS车客渡船后,新船重工开发并完工的又一新船型
广东新船重工    73.6米STS双体车客渡船
 
  11月15日,73.6米STS双体车客渡船HY2186试航,这是继60米、57米、50米等各类STS车客渡船后,新船重工开发并完工的又一新船型,也是新船重工与澳洲STS公司合作的第16艘船舶,更是该系列船中最长、最宽的船舶。
  船号:HY2186
  船型:73.6米STS双体车客渡船
  基本信息:型长73.6米,型宽5.75米,型深22米,设计吃水2.75米,,车道长630米,配备4个主机,最大航速23节,最多可同时容纳790人、装载100多辆车.
  入级:LR船级社
  据了解,73.6米STS双体车客渡船船体采用薄板高强度钢,厚度仅为常规船型的一半,而主甲板建造材料则全部使用铝合金,所以该船的轻质特点,能够在同等条件下有效提高载重量,获得良好的运营经济性。此外,不论是设计理念还是制作工艺,该船均以主体功能为核心,注重以人为本,强调乘客的观光舒适度、眼界开阔度和自然亲密度。同时,双体船设计也具有稳性好、运载面积大等特点。
  目前,STS系列双体车客渡船是新船重工的重点项目,也是新船重工主动向高技术含量、高附加值船舶转型升级的核心产品之一,市场反应良好,前景广阔。
 
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