近日，由中船集团七一一所自主研发的基于有机朗肯循环与高速磁悬浮技术的船用余热发电装置工程样机成功通过中国船级社（CCS）认证，获颁“船用余热发电装置工程样机原理认可证书”。
该装置有效融合高速磁悬浮、宽域运行三元流叶轮和便捷操控等技术，具备高效、紧凑和自适应范围宽等特点，利用主/辅机排烟、高温水及锅炉蒸汽等各种余热，实现热电转换，预计可回收主机功率2%至6%，有效降低船舶能效设计指数（EEDI）3%以上。
此前，七一一所已成功研制出基于蒸汽朗肯循环的船用余热发电装置，并在MSC客滚船上实现批量供货，获得意大利船级社RINA认证。该装置可适配单燃料及双燃料动力系统，额定发电功率超过900kW，可有效降低EEDI 5%以上，显著提升整体能效水平。
同时，船用余热发电装置还取得了CCS质量管理体系认证，标志着七一一所已构建起一套覆盖研发、制造、测试与服务的完整质量管理体系，能为客户提供高标准、可信赖的全生命周期服务，助力绿色航运发展。
