近日，由山东某船厂承建的6400吨级冷藏运输船首制船“宝昌”轮近日试航成功，标志着我国在高端冷藏运输船舶设计与建造领域迈出了坚实一步，增强了国产高附加值船型竞争力。
该船核心设备全部选用淄柴产品，实现了主机动力到全船电力系统国产化配套。主机选用淄柴6N350ZLC-10型柴油机，单机功率3000kW，满足超低温冷藏船高负荷、长航程持续动力需求；电力系统配置3套6210型主发电机组，单机功率600kW，具备高可靠性、低能耗等特点，为全船冷藏系统及各类设备提供稳定持续的电力支持，实现从核心动力到全船用电的无缝衔接与智能管控。试航期间，淄柴产品运行平稳，各项性能参数均达到或优于设计标准，赢得了船东与船厂试航团队的一致好评。
淄柴持续深耕船舶动力技术研发，不断推进产品智能化升级与服务网络全球化布局。此次“宝昌”轮的成功试航，验证了淄柴产品在多元化、高性能船型上的广泛适配能力，彰显了淄柴在推动中国船舶制造业提质增效、增强国际竞争力上的使命与担当。
