达门造船集团宣布，其登陆舰运输船（LST）100型设计已被美国海军海上系统司令部选中。根据海军计划，将有多达35艘LST 100型舰船在美国境内的船厂建造，用于中型登陆舰计划。美国海军的这一举措旨在提升在 contested 环境中运输和登陆海军陆战队部队的能力。
久经考验的标准平台
美国海军海上系统司令部于2025年初向工业界发布了信息请求。随后在7月，达门集团因其LST 100型设计获得了海军海上系统司令部授予的技术数据包合同。该设计现已被选定为LSM级舰艇的基础设计，并将在美国船厂建造多达35艘LST 100型舰船。为确保快速交付舰队，海军一直在寻求一种非研发性质的现成海船设计。达门集团此前已交付过一艘LST 100型舰船，这为海军海上系统司令部的代表提供了亲临考察现役舰船的机会。
此外，去年澳大利亚政府也宣布为其国防军重型登陆艇计划选定了LST 100型设计。据此，澳大利亚船厂将建造多达8艘该型舰船。
多样化的任务范围
LST 100型舰船长100.68米，宽16米，吃水深度3.58米，适用于多种任务。凭借其运输人员、车辆、设备和货物的能力，该舰船可用于巡逻、登陆、勘测和侦察行动，以及提供人道主义援助和救灾。
在其标准设计中，该舰配备有282个人员铺位。货物可在滚装甲板（500平方米）、车辆甲板（400平方米）和直升机甲板上运输。该舰最高航速可达14节，续航力为3,890海里。在以10节的经济航速航行时，其最大航程可达7,530海里。
LST 100型具有高度的灵活性。其模块化设计允许在不影响标准化优势的情况下进行直接改装和升级。例如，通过增加一个标准的20米长模块段，该舰船在建造期间可被放大为LST 120型设计。
