中交广州航道局接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务

   2025-12-12 船海装备网1680
核心提示:接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务询价公告1.询价条件本项目接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务已具备询价条件,现进行公开询

接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务

询价公告

1.询价条件

本项目接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务已具备询价条件,现进行公开询价,并采用电子化询价报价方式。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

公司对“捷龙”进行技改,打造了江河湖库清淤绿色智能疏浚平台,以适应江河湖库清淤市场的需要。但由于该平台为单泵清淤疏浚平台,吹距存在较大的局限性。为打通“捷龙”轮核心技术向内河湖库场景转化的“最后一公里”,亟需开展“捷龙”接力泵站专项研发。旨在保留“捷龙”轮高压长距输送与智能控制的核心能力,通过模块化设计将其关键泵送系统与控制系统移植至适用于内河作业的疏浚平台或岸基接力泵站,构建“前端‘捷龙’绿色智能疏浚平台+后端接力泵站”的协同作业体系。此举具有三重重要意义。

2.2询价内容:

利用“捷龙”船上原1#和2#甲板泥泵、泥泵柴油机、泥泵齿轮箱以及相关辅助设备设计改造成2套水陆两用接力泵站,泵站总体布置为类似集装箱结构,应用场景为安放在临水岸边或甲板驳上使用。

同时设计一艘带船检证书,满足汽车运输的内河非自航拼装式甲板驳,可以将1台集装箱式接力泵站安装在拼装式甲板驳上在内河航区使用。具体详见设计任务书。

3. 投标人资格要求

3.1基本要求

(1)投标人应具有有效的营业执照或法人证书;

(2)投标人应具有承担类似项目的经验和足够设备、技术力量及能力;

(3)投标人应遵守有关国家法律、法令和条例。

3.2具体要求

(1)履约能力:能够在询价人的要求和计量支付等条件下完成本询价项目。

(2)信誉:信誉要求良好,在以往的项目中能够按期、按质完成,且无违约、纠纷等行为。

3.3投标人不得存在下列情形之一:

(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标,否则相关投标均无效;

(2)被暂停或者取消投标资格或被中国交建列为集团层级黑名单的;

(3)被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照;

(4)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;

(5)被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单;

(6)被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单,近三年内投标人或其法定代表人、拟委派的现场管理人员无行贿犯罪行为;

(7)经评标委员会认定会对承担本项目造成重大影响的正在诉讼的案件,或有对本项目实施产生不利影响的其他情况;

(8)法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。

3.4投标保证金

参与询价的单位应在投标文件递交之前,将投标保证金  1000元(人民币)由投标人的银行基本账户一次性汇入招标人指定账户(备注:接力泵站改造和拼装式甲板驳设计服务投标保证金),并将汇款凭证随投标文件一并递交。同时将投标保证金汇款凭证通过邮件发送至招标人指定邮箱:2286109192@qq.com。投标保证金到账截止日期:2025年12月15日19时 00 分。

账户名称:中交广州航道局有限公司

开户银行:交通银行北京马甸支行

账    号:01-10-005760-01

4. 询价文件的获取

4.1请有意参加投标者于询价公告截止前24小时登录中交集团供应链管理信息系统(网址:http://ec.ccccltd.cn)完成供应商注册,未注册成功的供应商将无法参与投标。

4.2获取询价文件方式:投标人规定日期内点击报名参与后,自行在线上领取。

4.3获取询价文件时间:2025年12月12日10时00分至2025年12月15日19时 00分。投标人在上述日期内在询价公告下方点击“参与”,方能下载询价文件。

5.投标文件的递交

5.1本次询价不接受纸质投标文件,投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2025 年   12月 15 日 19 时 00 分,投标人应在截止时间前通过中交集团供应链管理信息系统递交电子投标文件。

5.2逾期送达的投标文件,中交集团供应链管理信息系统将予以拒收。

5.3电子采购的供应商投标文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时,应以电子报价表的数据为准。

6. 联系方式

招  标  人:中交广州航道局有限公司

地      址:广州市海珠区沥滘路298号广航大厦29楼

项目联系人:杨工               邮           箱:2286109192@qq.com   


 
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