中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1600t×229m造船门式起重机整体提升于2025年12月20日顺利完成。这一重大节点的顺利完成，不仅为新时代造船“双机并进”战略写下浓墨重彩的一笔，更标志着我国大型造船装备集成建造能力再攀新高峰。
超大吨位超大跨度
铸就造船装备新标杆
作为江苏新时代新建船坞的核心装备，1600t造船门式起重机堪称“造船巨擎”——主梁结构采用单主梁设计方案，整机跨度229m，梁底高度90m，搭载两台2×400t上小车与一台500t下小车的组合配置，可以实现1600t分段在主梁全行程范围内的抬吊作业，满足超大型船舶分段吊装的高效作业需求。
安全第一全流程风险管控
筑牢生命防线
如此庞然大物的提升，安全是重中之重，是工程实施的生命线！项目团队以“零隐患、零差错”为最高工作目标，构建了贯穿施工全周期的安全提升管理体系。从预防为主到过程严控，从专项应急预案到实战应急演练，再到“日检+专项检查”的高频次关键部件检查（液压系统、钢铰线、传感器等），每个环节都严之又严，确保万无一失。
技术突破
彰显中国智造新高度
此次提升采用了先进的双塔架液压同步提升技术。通过精准的力控与位移监测系统，实现了平稳、精准起升。项目团队成功克服了超大吨位同步控制、复杂工况下稳定性保障等难题，并通过实时监控应力、风速、位移等关键参数，将风险牢牢锁死。这不仅是技术的胜利，更是中国智造实力的生动展现！
领导重视
打造“三级指挥”新体系
该项目作为公司级重点攻坚项目，自启动以来即获各级领导高度重视并一线指挥。公司领导现场督导、安保部驻场管控、设备院领导带班值守，全程指导提升作业并部署专项风险防控，动态排查筑牢红线，实现从方案到执行的全流程闭环管理。
双机协同
开启新时代造船新篇章
此次1600t造船门式起重机整体提升的顺利完成，不仅为后续设备调试与交付构建了关键支撑，更形成了大型起重装备建造可复制、可推广的成功经验。这台“巨无霸”的加入，与三个月前成功提升的1000t造船门式起重机形成了完美的“双机协同”效应，两台巨无霸在船坞平台遥相呼应，共同构建了覆盖中小型到超大型船舶的全系列起重能力矩阵，打造了国内领先的超大型船舶建造能力。从1000t到1600t，不仅是数字的跃升，也是中船九院“创新、拓展、诚信、敬业”精神的体现，更是为我国船舶工业向“深海深蓝”迈进注入了硬核动能。
