8月30日晚间，中远海发（601866.SH）2017年半年报正式出炉，公司2017年上半年实现归属于母公司股东的净利润10.55亿元，较去年同期实现扭亏为盈，公司转型效应凸显，旗下各业务板块均呈现良好的业绩共振。
2017年上半年，世界经济继续保持温和复苏态势，航运市场逐步回暖，供求失衡局面有所改善。外贸出口和航运复苏景气度可能会继续向航运产业链传递。受行业整体转好影响，2017年上半年中远海发航运相关租赁收入为46.33亿元较去年同比上升11%，其中，船舶租赁收入为29.55亿元，较去年同期增加11%。集装箱租赁、管理及销售收入为16.78亿元，较去年同期增长9%。
非航运相关融资租赁收入为7.09亿元，较去年同期增长128%。截止上半年末，非航融资租赁资产总额达人民币197.7亿元。
“一年之期” 转型更名 交出优异成绩单
2016年2月1日，该公司股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易，公司实现战略转型，由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
2016年9月8日，该公司正式更名为中远海运发展股份有限公司，代表着中远海运集团金融产业集群正式组建完成，中远海发以崭新的面貌开启新的征程。
中远海发更名近一年来，致力于以航运金融为依托，发挥航运物流产业优势，整合产业链资源；打造以租赁、投资、保险、银行为核心的产业集群；以市场化机制、差异化优势、国际化视野，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”金融服务平台。
此次半年报业绩的发布正逢公司更名成立一周年，出色的业绩表现展示了中远海发战略转型发展取得的优异成绩。中报业绩显示，该公司除所得税前持续经营业务利润总额为人民币13.00亿元，较去年同期上升1310.69%；归属于母公司股东的净利润为人民币10.55亿元，较去年同期增长6003.60%，实现扭亏为盈。
各业务板块稳步发展 协同效应逐步显现
在航运租赁板块的船舶租赁业务，中远海发上半年加强与各专业航运公司沟通联系，通过产融结合，实现以融促产目的。中远海发积极探索与第三方租赁公司拓展多元化的联合租赁方案，将合作方的融资能力与公司的专业能力相结合，寻求合作共赢的项目推进机制。截止2017年6月底，中远海发拥有集装箱船舶总数97条，合计运力约71.21万TEU，其中自有船舶74条58.16万TEU。另外公司拥有4条散货船合计运力25.6万载重吨。
集装箱租赁业务抓住了自去年年底以来的市场反弹机会，全力提升业绩，通过融资租赁、地面箱出租，维持市场份额，保持行业领先地位。与此同时，中远海发积极推进创新业务项目和创新业务模式，开拓二手箱市场，提升经营利润。截至2017年6月底，中远海发箱队规模约为365万TEU，预计占整个租箱市场18%至20%的份额，位列世界第二位。
在非航租赁板块方面，中远海发下属中远海运租赁作为公司旗下融资租赁公司，积极在医疗、教育、能源、建设、工业与信息等多个领域强势发力拓展市场，在拓宽中小企业融资渠道、减轻现金流压力、减轻负债压力、推动产业创新升级和促进经济结构调整等方面发挥着重要作用。
投资业务规模继续保持稳定发展和良好回报
2017年上半年，中国金融市场总体运行稳健。公司转型后金融资源的聚合效用和财务收益开始逐步体现。公司将注重战略价值与财务回报并重，战略协同与业务驱动双轨并行，充分利用境内境外资源，以基金等多种模式聚合外部资本，在孵化公司未来金融投资产业的同时，努力实现良好的财务回报。
作为航运金融第一股，中远海发已完成向供应链綜合金融服务平台的华丽转身，作为中国远洋海运集团旗下支柱性金融业务板块，多重业务发力点将助力中远海发在航运金融领域创造更多行业性建树。
