3月7日，波斯卡利斯集团公布2018年年报。2018年该公司取得了一个符合预期但较低的业绩——2018年净营业利润8300万欧元（2017年净营业利润为1.5亿欧元）。
包括5.19亿欧元几乎完全非现金的特别费用，净亏损4.36亿欧元，波斯卡利斯表示。
公司收入比上一年增长10％至25.7亿欧元（2017年：23.4亿欧元）。
波斯卡利斯首席执行官Peter Berdowski在评论最新报告时表示：“在过去的一年里，我们再次在国内外执行了大量令人印象深刻的项目。在过程中，我们多次创造了历史，例如，干拖运输的FPSO重达创纪录的9万吨，并在阿曼杜克姆的一个新港口进行大规模干燥挖掘。”
“在疏浚业务方面，表现符合我们的预期，船队利用率略微增高，收入和结果均有所增加。此外，我们成功实现了合同的大幅增加，将疏浚订单增加了20％以上，超过30亿欧元。”
“展望未来，尽管我们距离三至五年前旺盛的市场环境还有很长的路要走，但我们认为市场在适当的时候会出现与我们相关的细微复苏迹象。在短期内，我们将继续保持纪律和选择性的关注出现的机会，以加强我们的地位，并期待市场环境的完全恢复。“
公司EBITDA为3.54亿欧元，经营业绩为1.19亿欧元，均按特别费用进行调整。（2017年：EBITDA为4.37亿欧元，EBIT为1.85亿欧元）。
“较低的结果主要是由于近海能源部门的业绩大幅下滑，该部门在2018年上半年出现了经营亏损。鉴于前景不佳，决定在今年上半年做出决定，终止该部门内的低端交通活动。“波斯卡利斯方面表示。
“港口拖航活动的市场状况也恶化，主要是由于大型集装箱运输公司的合并，这些共同导致了5.19亿欧元的特别费用，几乎完全是非现金，主要包括商誉和船只的损害。“
根据最新的报告，疏浚业务与内陆基建业务相对稳定。
随着包括印度和阿曼在内的许多大型工程的开展，以及大量中型项目的补充，收入和结果均增长了10％以上。抓斗船队和绞吸船队的利用率略高于上一年。
