为减少航运排放以保护环境迈出了实质性的一步。中德合资的智慧结晶为船舶使用液化天然气，提供了灵活便捷高效的解决方案。LFGC(LNG燃料罐箱)为船用LNG燃料的使用带来了突破!
百船能源管理集团有限公司（以下简称百船能源）和德国著名设计公司天迈海事双方已就上述罐式集装箱的建造、生产和销售达成合资协议。
百船能源作为项目的投资者，管理和领导新成立的合资公司。为此，百船能源将从天迈海事获得全球最先进的LNG燃料罐箱设计、技术转让及全球有效的专利发明，同时，也将取得将要实施的专利申请程序。天迈海事也将全身心的推动这一进程。
除了全球发明专利的申请，DNVGL船级社、美国船级社和中国船级社也已经发放了LNG燃料罐箱的“原则性认可”。
因此，百船能源将能够凭借LNG燃料罐箱使用的灵活，高效性，不仅仅服务于中国国内航运市场，还将服务于全球范围内的各大航运公司。天迈海事将通过其在中国分支机构直接或间接参与合资企业的海外市场开拓，技术管理，技术咨询等各项业务。
该计划最终设计定型将由天迈海事主导，并主持原型罐箱的建造和型式认可。预计到2021年底，这一系统就可以应用于实船并接受全球订单。新型的LNG燃料罐箱的原型将分为20"和40”标准箱型且在欧洲建造。
投资方百船能源将继续投资并在中国江苏省镇江市扬中区建立LNG燃料罐箱自动化生产工厂。天迈海事将提供全方位的技术支持。
当LNG燃料罐箱进入系列化生产后，其价格将更加经济实惠。未来，百船能源还将以租赁的形式提供LNG燃料罐箱的使用服务。
百船能源的首席执行官张军先生在接受采访时表示:
“通过这项创新，百船能源公司将为减少水运船舶排放做出重大贡献。这将有利于保护环境、造福子孙及助推美丽中国建设。我们还计划利用LNG燃料罐箱物流灵活高效这一特点为相对偏远的村庄发电，大幅减少温室气体的排放。”
LNG燃料罐箱的特点:
·高度集成工艺
·物流安全灵活高效
·可作为船舶的燃料舱，实现清洁、高效装卸，节省昂贵的天然气管线和储备仓库的基建投资。
HFO/MGO与LNG天然气与船用重油及柴油使用中有害及温室气体排放的对照表
