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新压载水合规要求明天生效

   2020-10-27 船海装备网1420
核心提示:从本周三(10月28日)开始,新安装的压载水管理系统将必须满足国际海事组织(IMO)压载水管理公约型认证要求,即《压载水管理系
从本周三(10月28日)开始,新安装的压载水管理系统将必须满足国际海事组织(IMO)压载水管理公约型认证要求,即《压载水管理系统审批规则》(BWMS Code),而非现有的G8、修订后的G8指导,以及USCG(美国海岸警卫队)型式认证规则。专家预计,市场上符合标准的压载水管理系统的数量将急剧减少。为此,BIMCO强烈建议船东仔细检查压载水管理系统安装和改装计划,以评估是否有必要做出调整。而新冠疫情带来的影响也加剧了解决该问题的紧迫性。

然而,DNV GL首席工程师Martin Oloffson表示,生效日期和截止日期还存在一些不确定性,包括订购系统发生的问题,可能是因为预定的坞期推迟导致系统交付到维修厂尚未安装。

还有人质疑,一些船只已经安装了系统,但姊妹船尚未批准和安装系统,是否必须符合新的要求。此外,还有涉及已安装在船上但尚未投入使用的系统问题。

DNV GL认为,2022年1月至9月,新的压载水管理系统需求将出现激增。该船级社估计,在此期间,大约有2000艘在DNV GL入级的船舶需要安装新系统,共需要10000套。

挪威压载水系统公司Optimarin技术销售经理Jurrien Baretta强调积极准备的重要性,尤其是在繁忙的安装阶段。虽然过去有人担心船厂的产能问题,但大多数压载水系统的安装都是在正常坞期内进行。Baretta建议做好准备工作,以确保系统安装工程能够在预定的坞期内高效完成。
 
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