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上海地区4位船舶人受表彰

   2021-01-09 船海装备网85660
核心提示:1月6日,2020年“上海工匠”选树命名大会在上海科学会堂举行,98名2020年“上海工匠”受到表彰。中国船舶集团旗下江南造船钱民军
1月6日,2020年“上海工匠”选树命名大会在上海科学会堂举行,98名2020年“上海工匠”受到表彰。

中国船舶集团旗下江南造船钱民军、沪东中华张冬伟、七〇四所蒋康、上海船舶工艺研究所陈强4人入选“上海工匠”行列。

至此,在上海船舶系统培养选树的50余名“船舶工匠”中,已有10人入选“上海工匠”。

为造船而生
江南造船|高级技师、船舶钳工钱民军
江南造船|高级技师、船舶钳工钱民军
“我叫民军,为造船而生的钱民军,我参与建造过高速集装箱船、化学品船、76000吨散货船和各型高新产品,抢修过‘雪龙’号极地科考船、“远望”系列航天测量船。”钱民军的名字和他所从事的造船事业如此契合。

作为“雪龙”号主管现场工程师,面对任务艰巨、作业复杂的维修升级工程,钱民军必须抢先做好轴舵系翻新工作,为下道工序创造良好的施工条件。他带领作业队员奋勇争先,在短短的18天内胜利完成了舵叶、桨叶、CPP、艉密封以及艉轴的拆卸和复装任务,确保了“雪龙”号在规定时间内圆满出坞。

从做好每一件小事开始
沪东中华|高级技师、船舶电焊工张冬伟
沪东中华|高级技师、船舶电焊工张冬伟
大型液化天然气(LNG)船被誉为造船业“皇冠上的明珠”,目前只有少数国家能建造。它的建造难点在殷瓦钢焊接上。殷瓦钢厚度仅0.7毫米,而一艘船的殷瓦钢焊接加起来竟长达130公里,且全船的殷瓦钢不能出现一个针眼大的漏点,否则存在引起整船发生爆炸的隐患!

为了造出LNG船,我国“十年磨一剑”,培养出一批掌握这项焊接技术的人才,张冬伟就是中国首批取得殷瓦焊工G类证的16名焊工之一。第一代殷瓦焊工掌握该项技术后便开始了传、帮、带,为中国培养更多的殷瓦焊接人才。10余年来,张冬伟投入国家海洋装备建设,先后参与编写了《14万立方米LNG船殷瓦管十字连接件焊接工艺研究》《LNG船殷瓦手工焊自动焊焊接工艺》等作业指导书,培训出了100多名优秀殷瓦焊工,将工匠精神不断传承。

大工程、小工匠,择一事、终一生
七〇四所|总工艺师、钳工技师蒋康
七〇四所|总工艺师、钳工技师蒋康
作为我国某型舰船的首批建设者之一,他带领团队攻克了众多特种装置关键工艺技术,解决了关键装置安装调试的世界级难题,研究编制了总装工艺规范、自主设计安装平台和专用工装工具。他还负责完成该船关键设备制造和安装,通过勘验和方案优化,精确施工,带领团队出色完成安装调试任务,设备达到了预定的性能指标,广受好评。

从业近40年来,他始终秉承着“做默默无闻人,干精益求精事”的信念,践行船舶军工人默默为祖国海军事业奉献的使命,为国之重器的建造贡献力量。

造船装备开发领域的高级专家
上海船舶工艺研究所|技术带头人陈强
上海船舶工艺研究所|技术带头人陈强
陈强始终秉承“勤奋务实、追求卓越”的精神,致力于舰船建造工艺装备的开发,为中国舰船事业的发展作出了突出的贡献。

他主持开发的代表性产品有大型邮轮薄板平面分段流水线、中厚板平面分段流水线、中/小组立流水线等智能化产品,以及数控肋骨冷弯机、舵桨轴自动安装平台、数控等离子切割机等单机装备,推动了智能制造、数字化造船的科学发展等;曾获全国发明展览会金奖,上海市优秀发明选拔赛金奖,中央企业熠星创新创意大赛一等奖,集团公司科技进步一、二等奖等,累计获得发明专利3项,实用新型专利13项。
 
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