印度时报消息（The Times Of India），当地时间今天下午，印度国产航母项目（Indigenous Aircraft Carrier，IAC）首舰“维克兰特”号（INS Vikrant）离开国营科钦造船厂（CSL）码头，展开首次海试。该舰于2009年2月28日开工，2013年8月12日下水，预计将于2022年中旬交付。
“维克兰特”号航空母舰满载排水量约44,000吨，由意大利海军“加富尔”号航空母舰的建造商意大利芬坎提尼集团参与设计，因此落成的“维克兰特”号在舰岛造型、甲板布局与推进系统等方面与“加富尔”号航空母舰高度相似，可以视为“加富尔”号的放大版本。图片图片
“维克兰特”号航空母舰采用4具美国通用LM-2500+燃气涡轮作为主机，输出功率为120,000马力，最大航速28节，18节续航力达8000海里。甲板采用滑跃起飞、拦阻降落构型，设有两条动线，右舷设有两部升降机，分别位于舰岛前与后。“维克兰特”号服役初期将沿用“维克拉玛蒂亚”号航空母舰上的米格-29K战斗机队，能够搭载约25架米格-29K战斗机。印度目前还在积极与美国洽谈引进波音F/A-18E/F BlockⅢ“超级大黄蜂”战斗机，波音公司宣称他们已经做过完善的实验，“大黄蜂”完全适配印度航空母舰构型。
根据印度人民党重新上台后组织的联合政府审计委员会对“维克兰特”号航空母舰计划进行清算的报告显示，“维克兰特”号航空母舰建造耗费比原定计划超支210%，预计将花费超过35亿美元，工期拖延80%，比预定延迟了5年。
