2021年1-10月，根据克拉克森统计数据，韩国新船订单量和手持订单量同比大幅上涨，完工交付量同比下降。新船订单方面，韩国共计接单3850.3万载重吨，是去年同期的3.4倍，且达到2011年以来同期最高水平，但全球份额（约35.8%）不增反降，比2020年下降1个百分点，近年来总体维持在35%左右水平。完工交付方面，韩国共交付船舶2195.6万载重吨，同比减少0.2%，是近三年同期最低水平，全球份额（约29.5%）则略有上涨，比2020年上涨1.5个百分点，近年来总体维持在30%左右水平。手持订单方面，得益于新船订单量的大幅增长，10月底韩国手持订单量6770.1万载重吨，同比增长54.0%，是2016年以来同期最高水平，与此同时全球份额（约33.2%）也达到近十年来最高水平，比2020年大幅上涨6.3个百分点，近年来总体维持在30%以下水平。值得注意的是，当前韩国手持订单量充足，以2018-2020年的平均完工量2289.1万载重吨计算，韩国的订单保障系数达到2.96年，处于较高水平，议价能力也将相应提升。
