3月2日下午6点，民生10号85000吨散货船历经为期6天的试航，圆满完成各项海试任务凯旋，标志着中船澄西扬州公司春节后新船试航首战告捷。
该船作为跨年船，历时71天的船台周期，于2021年12月18日下水。由于码头调试期间横跨春节，春节后上班距离试航节点只有17天时间，面临时间紧、任务重、劳动力不足及疫情的影响，项目组围绕试航完整性要求编制专项调试计划。经过各生产部门共同努力，2月21日完成空船称重，23日完成主机系泊试验，25日胜利出发试航。
整个试航期间，在船东船检的积极配合下，试航团队合理安排试验项目，精心策划试验项目，保证了每一个试验项目无缝对接和高效运行，主机耐久、无人机舱、测速、抛锚等海试项目均一次性通过，仅耗时56小时完成所有试验项目，得到了船检、船东和接船船员的一致好评。
3月3日下午5点，备受业内瞩目的中船澄西造船4号62000吨多用途重吊船较计划提前5天胜利下水，标志着首批四艘世界最大载重吨位多用途重吊船的船台搭载全部圆满完成。
4号62000吨多用途重吊船的整个船台搭载阶段横跨元旦和春节假期，面临疫情和假期的双重挑战，造船项目团队坚持船舶下水目标上无“偏差”，行动上无“温差”，成效上无“落差”，充分发挥系列船建造优势，加强工序流程策划，做细做实船舶搭载生产和安全工作，在思想上“绷紧弦”，在行动上“拉满弓”，在责任上“落到点”，开展日常工作的巡护检查，重点工作的分析研讨，持续优化重吊多用途船船舶搭载流程，提升劳动生产效率，对冲春节期间劳动力资源影响，确保了船舶提前5天顺利下水。
3月4日上午10点，中船澄西主建船型新82000吨系列船的首制船43号82000吨散货船胜利上船台，全面开启了82000吨系列船“5090”新征程！
2022年，造船条线认真贯彻落实中船澄西年度工作会议精神，积极开展“奋进突围求实效，提能创新立新功”党员主题教育实践活动，充分发挥党建对项目的指导和推进作用，以“当年开工、当年交船”的44号82000吨散货船为项目着眼点，利用新82000系列船建造优势，持续推进造船建模，加大工序前移步伐，众志成城，坚决跑赢2022年度“保交船”最后一棒，跑出加速度。
