5月12日晚23时42分，在船东、船检的共同见证下，品质、精控、搭载和总装四个部门配合完成了轴舵系的全部测量工作，测量数据符合工艺要求，标志着海门基地CMHI-196-6项目拉线照光节点顺利完成。
自主船体贯通以来，项目组以“保节点、保交付”为目标，制定了拉线照光生产节点。搭载部严格执行项目要求，合理分解项目计划，全力协调施工队伍，理清施工顺序，紧密衔接结构、舾装、轮机、涂装等工序，无缝穿插装配、电焊、打磨、气刨、火工、密性等工种。自4月22日晚拆除支撑定开始，安排白班、夜班连续作业，在5月10日完成了所有轴舵系结构的安装报验工作，5月11日进行“粗拉线”，5月12日正式拉线照光。相比前序船轴舵系结构完工的25天周期，本次周期缩短至20天，提前5天完成拉线照光，为轴舵系安装及后续下水争取了宝贵的时间，体现了搭载部的战斗力和执行力，更是吹响了总装作业的冲锋号。
此次拉线照光节点的顺利完成，是CMHI-196-6项目组和各部门共同努力的成果，也是公司开启高质量发展的一个缩影。项目组全体成员将继续秉承“三干三色”的工作作风，全力推动CMHI-196-6项目朝着下一个目标迈进！
