7月28日上午,中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司成立仪式在广州远洋宾馆隆重举行。
广州市副市长谭萍，广东海事局、广州海事局、中国船级社广州分社、广州市港务局、广船国际、中船黄埔文冲、广州打捞局、中远海运集团在穗各单位的领导和嘉宾参加了成立仪式。广州市副市长谭萍、广州打捞局党委书记张永强、中远海运特运董事长陈威为新公司成立亮灯。
半潜船专门用于海上重大件运输及安装，被誉为“大国重器”。中国半潜船队经过多年发展、沉淀，已成为服务全球市场、引领行业发展的重要力量。中远海运特运、广州打捞局，两家中国半潜船船东，在全球能源结构深度转型、中国先进制造加速升级的关键时刻，深化合作，以打造业界标杆为目标，合资组建中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司。
该合资公司经营管理的半潜船达到18艘，运力覆盖2万-10万吨级。合资公司将继续以高效的船队、精湛的技术、便捷的网络、优质的市场资源，为全球客户提供专业的国际海工供应链整体解决方案，保障全球工程运输产业供应链持续稳定、行稳致远。
中远海运特运与广州打捞局合作历史由来已久，双方曾携手成功执行了Yamal LNG、TCO、加拿大LNG等世界瞩目的油气开发项目，卓越的服务水平赢得客户高度称赞，让中国半潜船运输品牌在全球油气、新能源项目领域得到高度认可和肯定。
中远海运特种运输股份有限公司
中远海运特种运输股份有限公司（简称中远海运特运）是中国远洋海运集团旗下战略船队产业集群之一，前身为成立于1961年的新中国第一家国有远洋运输企业——广州远洋运输公司。目前拥有半潜船、纸浆船、重吊船、多用途船、汽车船、沥青船等各类型船舶百余艘，规模和综合实力居世界前列。
中远海运特运深耕海工运输领域40年，拥有和管理13艘2万-10万吨级半潜船，在规模、网络、技术等多个方面领先行业。公司在研发新船型、新业务、新技术上积极进取，开拓DP定位浮托安装业务新模式，截至目前已完成全球20多个“运输+安装”项目中的18个，赢得客户高度认可。
▲半潜船在下潜作业
广州打捞局
广州打捞局目前拥有海洋工程全回转起重船、风电安装工程船、大功率拖轮、平台供应船（PSV）及相关专业船舶48艘。主要从事半潜船运输、救助打捞、沉管隧道工程、海洋工程与海油服务、海上风电工程、水工市政工程及船舶建造等业务，为应急保障提供了强有力的经济支持。
广州打捞局拥有5艘新型半潜船，运力覆盖2万-8万吨级。依托其在海工领域30多年卓越的技术实力，为海上钻井平台、模块、导管架、浮式储油设备等提供远洋运输服务，为重特大设备及构件提供拉移、运输、安装等整体化解决方案，运力规模、技术实力和服务能力得到广泛认可，航线遍布全球。
半潜船
半潜船是一种能“潜水”的运输船，又称“海上叉车”，它可以像陆地上的叉车一样，通过自身压载水的调整，把甲板潜入水中，将承运货物从指定位置上浮托举完成装载。半潜船主要用于运输无法分割吊装的超大型装备，如海洋工程平台、油气开采模块、大型风电装备、丧失动力的舰船等。
合资公司运营的最大半潜船“新光华”轮，全长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，甲板面积相当于两个标准足球场大小，是亚洲最大、全球最先进的10万吨级半潜船。
