随着2024年欧盟碳排放交易体系（EU ETS）全面实施，以节能技术减少燃料消耗成为船东们降低履约成本与风险、减轻碳税冲击的有效措施。
继M/V Tharsis商船、Odfjell油轮与Kumiai Navigation液化石油气油轮之后，阿法拉伐现已与韩国造船厂KSB签署谅解备忘录，将在其MR型油轮和LR1型成品油轮等潜在新造船项目中应用阿法拉伐OceanGlide流体控制气泡润滑系统，助力船舶优化能效、释放航运脱碳潜力。
前瞻性航运脱碳解决方案
阿法拉伐OceanGlide流体控制气泡润滑系统是一种基于流体控制技术的空气润滑系统，可在船舶整个平底区域产生均匀的微气泡层，显著减少船体与周围水域之间的摩擦力。
每秒24万个气泡/米
降低75%摩擦阻力
节省12%能耗
投资回报期2-3年
国际海事组织(IMO)认证OceanGlide为降碳“创新能效技术”
符合船舶能效设计指数(EEDI)、现有船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)
流体控制技术只需少量空压机，能产生均匀微气泡层
覆盖船舶整个平底区域，显著减少阻力
各部分独立控制，充分优化气泡层
易于新建或改造安装，无需设置大型空气释放单元或空压机
阿法拉伐气泡润滑业务董事总经理Rajiv Sarin：“阿法拉伐很荣幸能与KSB合作，成为我们在韩国的业务伙伴。此次签约标志着市场对阿法拉伐作为可靠合作伙伴的信任度不断提高，也凸显了阿法拉伐解决方案的创新性与高效性。”
韩国KSB首席技术官Tae-Hyun Koh：“阿法拉伐OceanGlide作为一种创新解决方案，有助于提升船舶运营效率，相信这种技术能够助力我们开发和建造更有竞争力的船舶。”
