杠杆收购将使贝恩资本获得这家领先二冲程和四冲程船用发动机开发商51%的所有权，大众汽车保留剩余股份。
在一项对船舶推进领域具有重大影响的举措中，大众汽车集团已同意将Everllence 51%的股份出售给私募股权公司贝恩资本。
该交易采用杠杆收购结构，预计将产生约74亿欧元（约84亿美元）的收益，大众汽车将作为主要投资者保留49%的股份。交易完成尚需获得监管批准并履行法国方面的协商程序。
正如Riviera在2025年11月所报道，大众汽车集团据称已有一段时间在为其Everllence部门寻找买家。这家拥有267年历史的发动机公司，其前身可追溯至1758年成立的奥格斯堡-纽伦堡机械制造厂（MAN）。报道称，大众汽车控股股东保时捷-皮耶希家族的投资工具，曾在一批有意收购Everllence的私募股权投资者之列。消息人士称，此类交易中Everllence的估值可能在70亿至93亿美元之间，与本次向贝恩资本出售的预期收益相符。
大众汽车集团多年来一直致力于聚焦核心业务并剥离部分“非核心”资产，并曾公开将Everllence部门纳入该讨论范围。
Everllence于2025年6月由曼恩能源解决方案（MAN Energy Solutions）更名而来，是大缸径二冲程和四冲程船用发动机、涡轮机械以及服务于航运、能源和工业领域的脱碳解决方案的领先开发商和设计商。该公司拥有约49亿欧元（约57亿美元）营收和约16,000名员工，在船舶双燃料发动机技术开发方面确立了领先地位。就在本月，Everllence宣布其ME-LGIA氨燃料发动机在哥本哈根研究中心成功通过型式认可试验（TAT），推动该二冲程低速主机向今年晚些时候的商业市场首秀迈进。
此次剥离的时机恰逢船舶推进领域的深刻变革。发动机制造商正面临持续的需求，这源于船队更新、排放法规趋严以及替代燃料投资。船东越来越多地指定双燃料发动机和现有发动机的改装方案，同时现有吨位对能效升级的需求依然强劲。这需要持续的研发投入。
“贝恩资本的财务实力、战略专业知识和全球网络，预计将增强我们的地位，以推动创新、扩大尖端技术规模并开拓新市场，”Everllence首席执行官Uwe Lauber表示。
凭借多数股权，这家总部位于波士顿的私募股权公司预计将加大对船用发动机开发、推进技术和脱碳解决方案的投资，使Everllence能够继续研发工作，支持向低碳和零碳燃料技术的转型。
Everllence表示，已就公司德国工厂的保障措施达成一致：奥格斯堡、奥伯豪森、柏林、汉堡和拉文斯堡的工厂将在新所有权结构下至少保留至2030年底。在此期间，将排除强制性裁员。
