中船汾西重工直流组网电推系统技术引进及国内民船首用大连发布

　　10月25日上午，在大连海事会中船重工展区，汾西重工举行直流组网电力推进系统技术引进及首船应用发布会，中船重工总经理孙波、中国船舶工业行业协会会长郭大成、中船重工副总经理姜仁锋、中船工业副总经理陈琪、大连市副市长刘岩、德国E-MS公司总裁Andersen、德国TTS公司总裁Heil先生等领导及嘉宾出席发布会，观看首船应用模型演示并询问相关情况。
　　德国E-MS公司直流组网技术于今年年初由汾西重工独家引进。直流组网技术是对传统综合电力推进技术的重大升级和优化，该技术路线的最大特点在于用集成式直流变频配电系统取代了原有的配电板、变频器、变压器等设备，体积和重量明显降低。系统的技术先进性和可靠性已在欧洲50艘条实船应用中得到验证。汾西重工组建了由剑桥大学博士团队主导引进技术再创新、在太原和无锡设立试验制造基地的机制平台，得到了国内顶尖技术团队的鼎力支持，倾力打造“中西合璧、技术领先”的创新模式。
　　通过市场推广，汾西重工确定了首船应用，该船为泰和集团继“向阳红10号”、“张謇号”后，推出的另一艘重量级远海科考船。应用直流组网电力推进系统后，相较传统技术，其设备体积节省30%、重量节省40%。油耗降低约10%，噪音降低约30%。系统将提供更优的监控及诊断系统，整船性能将得到明显优化与提升。国际领先的直流组网系统国内首船应用即将成为现实。