2025年6月，随着“越明”轮在晨曦中鸣笛启航，广东中远海运重工历时14个月精心打造的阳明海运5艘集装箱船“创明”“实明”“维明”“卓明”“越明”轮十年特检修理、脱硫改装及岸电改装工程圆满收官。这场跨越四季的修船攻坚战，不仅实现了船舶性能的全面提升，也体现了广东中远海运重工在技术、成本、工期和服务等方面的综合能力，赢得了客户的认可。
以创新技术筑牢合作根基
“我们选择广东中远海运重工，主要基于其在行业内良好的口碑、成熟的技术能力以及过往合作中积累的信任，广东中远海运重工具备丰富的船舶维修经验，且在工期控制、成本管理和技术支援方面都有稳定的表现，这些都是我们在决定修理点时重点考量的因素。”阳明海运机务团队在访谈中直言。作为华南地区重要的船舶修理改装企业，广东中远海运重工凭借丰富的各类大型船舶修理经验，在业内树立起了技术扎实、服务可靠的形象。
此次5艘船的修理改装项目中，广东中远海运重工聚焦特检修理、环保改装、能效提升三大核心工程，对船舶实施全生命周期深度改造。在特检工程方面，技术团队对生活区外围、舱盖、甲板、船壳等约40000平方米区域进行精细化除锈涂装保养，通过采用新型环保涂料与先进喷涂工艺，使船舶表面防腐性能提升30%以上，有效延长使用寿命；同时精准修复船体结构缺陷、全面升级船舶设备，显著增强了船舶航行稳定性与承载安全性。以“实明”轮为例，面对改装工程与特检任务交织的复杂局面，项目团队通过精细化管理，将计划精确到每小时，最终提前2天完成交付。
在“双碳”目标引领下，广东中远海运重工以成本为舵、技术为帆，建立起覆盖脱硫系统、岸电装置、能效优化等领域的船舶绿色改装技术体系。这种对绿色技术的持续开拓，与阳明海运“绿色航运”的发展理念高度契合，成为双方长期合作的坚实纽带。阳明海运机务团队表示：“整体而言，修理后的效果令人非常满意，船舶在各项关键性能指标上均表现良好，达到了原本的预期，不仅在船体结构，动力系统等方面得到有效恢复或优化，设备运行也更加稳定可靠。”
以责任担当破解修船难题
项目推进过程中，广东中远海运重工遭遇了脱硫塔分段体积大、管线布局复杂等难题，项目组创新采用“三维建模预装+模块化分段吊装”工艺——通过三维建模提前模拟安装流程与空间布局，将部分船上复杂作业前置到车间完成模块化组装，使分段制作完整性达到95%、现场施工效率提高30%。技术团队还精准计算潮汐、风速等环境因素，运用自主研发的吊装控制系统，成功完成200吨脱硫塔分段超60米高度的水面吊装作业；而直径超2600毫米排烟管与600毫米海水管的安装实践，也为大型船舶修理改装积累了宝贵经验。
“脱硫塔”在吊运
广东雨季连绵不断，高温天气持续数月，给户外施工带来不便；春节期间用工紧张，人力调配面临压力；改装工程与特检工程相互交织，进一步增加了项目管理的复杂性。面对困境，项目团队展现出强大的韧性与专业素养。为应对恶劣天气，公司搭建防雨棚、配置降温设备，优化施工时间安排；针对春节用工缺口，提前协调人力资源。在计划管理上，团队制定了精确到小时的施工计划，通过每日进度复盘与动态调整，确保各项任务有序推进，成功化解潜在风险，保障了项目按期交付。这种迎难而上、严谨务实的态度，让阳明海运机务团队赞叹：“在整个修理过程中，让人印象最深刻的是广东中远海运重工团队的专业性与应变能力，尤其在处理船舶突发性结构问题时，技术团队迅速反应，方案合理，最终成功解决了潜在的风险，确保了项目按期推进，这种高效和负责任的态度让彼此建立了更好的信任。”
以专业服务赢得客户认可
从初期方案定制到中期施工执行，再到后期验收交付，广东中远海运重工始终秉持“客户导向”这一服务理念。“广东中远海运重工的服务态度非常专业，沟通顺畅，回应及时，技术团队经验丰富，执行力强，专案管理也井井有条，特别满意的是我司对于施工的各项细节的关注广东中远海运重工都是以‘客户导向’的服务精神，在专案执行过程中始终以客户需求为中心。”阳明海运机务团队在项目总结中给予高度评价。面对“泊位水深受限、吊运条件苛刻”的挑战，团队高效推进——船舶进厂第10天完成吊装，第32天即完成系统调试，较计划提前3天交付，创造了特殊条件下的施工佳绩。
修理后的船舶各项关键性能指标均达预期甚至更优：船体结构经加固修复，抗风浪能力显著增强；动力系统升级优化后，燃油消耗减少、航行效率提升；脱硫系统与AMP岸电装置的投入使用，大幅降低单船硫氧化物排放，完全符合国际最严格环保标准。这些成果不仅为阳明海运节约了运营成本，更助其在绿色航运竞争中抢占先机。
此次阳明五船项目的成功交付，巩固了双方的合作关系，也为绿色船舶改装提供了参考。这标志着广东中远海运重工从“传统修船”向“高技术绿色改装”转型取得重要进展，为行业在“双碳”目标下的发展提供了可借鉴的经验。未来，公司将继续以技术创新为支撑，聚焦客户需求，在航运低碳转型中稳步发展，为客户和行业贡献力量。
