8月11日19点，夕阳的最后一抹余晖消失在地平线上，天空渐渐暗沉下来。此刻，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司的金山坞内，依然灯火通明，一派繁忙景象。在拖轮的紧密配合之下，刚刚完成核心坞修任务的“斯图尔特-S1”轮缓缓驶出金山坞，等待开展后续修理工作。这艘来自荷兰的化学品船，是船东今年与中船澄西合作的第三个修船项目，也是双方深化合作具体体现。
“斯图尔特-S1”轮此次修理工程量较大，涵盖舵轴系、锚缆机等各类设备检修和主甲板钢质工程等内容。对于经验丰富项目组而言，虽属“常规”项目，但肩上担子却一点也不轻松：后续修理船舶已在排队等候进坞，必须在确保质量与安全万无一失前提下，争分夺秒抢抓坞期。
为确保项目规范、安全、高效推进，船舶进坞前，项目组精心策划，制定施工任务清单和针对性安全专项措施。尤其针对动火作业、密闭舱室等高风险环节，强化安全管理，将安全网织密扎牢。
8月6日21:00
距离出坞还有117小时
“斯图尔特-S1”轮正在指挥下缓缓进坞。
8月7日9:00
距离出坞还有105小时
项目组和船东召开进坞后首次现场协调会，敲定当日施工计划及安全注意事项。
施工人员正在测量标记管道更新位置。
8月8日16:00
距离出坞还有74小时
在克服高温天气和避让外壳油漆作业干扰后，坞钳二班成功拆卸艏侧推本体，并立即送至机电修理车间进行大修，为后续修复赢得了宝贵时间。
8月9日16:00
距离出坞还有50小时
钳工二班正在进行主机活塞的泵压交验工程。
坞钳二班、检验正和船方大副交验舵底塞的真空试验。
船舶钳工和服务商一起检修舵机。
8月11日11:00
距离出坞还有7小时
坞钳二班正在装复艏侧推。
一切就绪，只待出坞。
最终，在全体人员的日夜奋战和紧密协作下，"斯图尔特-S1"轮高质量完成所有坞内关键工程。当巨轮缓缓驶离金山坞时，灯火通明的厂区不仅照亮了崭新的船体，更映照出项目组"抢坞期、保船期"的坚定信念。每一张疲惫的笑脸上，都闪耀着澄西人“协力攻坚、奋力争先”优良传统的实干荣光。
