2025年9月11日，韩国造船业巨头HD现代造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋联合旗下造船子公司HD现代重工宣布，其研发的16000TEU电力推进集装箱船概念设计获美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP）证书。
美国船级社依据严格的船级要求，对16000TEU电力推进集装箱船的设计进行了全面审查。审查重点关注了发电系统、电力转换系统及推进电机等关键组件的安全性与可靠性。
美国船级社相关负责人表示：“我们与HD韩国造船海洋及HD现代重工携手，整合资源与专业技术，推动电气化技术在海运领域的应用。此次AiP认证是电气化船舶发展的重要里程碑，ABS深感荣幸能够参与其中，并助力电力推进技术安全应用于大型远洋船舶。”
HD韩国造船海洋相关负责人表示：“此次成果标志着公司朝着实现国际海事组织（IMO）2050碳中和目标迈出了关键一步。我们将持续在集团层面开发环保高效船舶技术，以巩固全球航运企业的信任。”此次AiP认证的获得，意味着16000TEU电力推进集装箱船概念设计第一阶段研发工作圆满完成。未来，HD现代重工计划于2026年进入第二阶段研发，通过应用储能系统与高效推进驱动装置，加速零碳船舶技术的商业化进程。
值得注意的是，早在2025年，美国船级社就向HD现代重工和HD韩国造船海洋授予浮式小型模块化反应堆（SMR）概念的预认证。该设计旨在为近海和离岸区域供电，支持港口设施及陆上社区。这表明HD现代在绿色船舶技术领域的布局并非局限于电动推进集装箱船，其正积极探索多种清洁能源解决方案，为全球航运业的可持续发展提供全方位支持。
近年来，随着全球对环境保护和应对气候变化的关注度不断提高，航运业作为全球贸易的重要支柱，面临着日益严峻的节能减排挑战。国际海事组织（IMO）提出，到2050年，国际航运业的温室气体排放需在2008年的基础上减少至少50%，并逐步迈向零碳排放目标。在此背景下，各国造船企业和相关机构纷纷加大对绿色船舶技术的研发投入，以满足未来市场需求和环保法规要求。
作为韩国造船业的领军企业，HD现代一直致力于推动船舶技术创新与可持续发展。电动推进船舶凭借其零排放、低噪音、高能效等优势，在减少环境污染、降低运营成本等方面展现出巨大的潜力。
