近日，恒力重工与国际航运巨头签署新一批超大型油轮（VLCC）建造合同，标志着公司在高端船舶制造领域的持续突破。在前期签订“2+2”艘VLCC订单的基础上，2艘选择权船舶顺利生效，并再获2艘30.6万载重吨超大型油轮订单。至此，该航运巨头在恒力重工的累计订单总量已达6艘。这一系列订单的落地，不仅是国际顶级船东对恒力重工的高度认可，更是恒力重工在全球市场竞争力的有力证明。
恒力重工始终致力于推动中国造船业的高质量发展。从2024年开启首艘自主设计VLCC建造，到实现该系列船批量订单的承接，恒力重工仅用一年多时间便完成了从“0”到“1”的突破与系列船规模化发展。这背后，是恒力人对品质和服务的坚守，更是公司在技术创新和管理能力上的全面升级。
在VLCC的设计和建造上，恒力重工展现了卓越的技术实力。公司自主研发的VLCC系列船舶，不仅在载重吨位上达到国际领先水平，更在节能、环保和智能化方面进行了多项创新。这些创新不仅提升了船舶的性能，也为船东带来了更高的运营效率和经济效益。
目前，恒力重工手持船舶订单已排至2029年。随着全面达产，将成为全球单体规模最大的造船基地，持续以卓越的品质和服务，为全球航运市场提供支持。
恒力重工积极拓展全球市场，与多家国际知名船东建立了长期合作关系。公司不仅在传统市场保持优势，更在新兴市场不断拓展业务。通过全球布局，恒力重工能够更好地满足不同船东的需求，提供定制化的船舶解决方案，在全球造船业中发挥更大的引领作用，推动中国造船业迈向更高的国际舞台。
