宁波东方船舶设计院设计的8900DWT沥青船顺利送审CCS

   2025-11-20 船海装备网5290
核心提示:近日,宁波东方船舶设计院设计的8900DWT沥青船已送审至中国船级社CCS武汉审图中心。本船设计为钢质、单机、单桨、球鼻艏、方尾、

近日,宁波东方船舶设计院设计的8900DWT沥青船已送审至中国船级社CCS武汉审图中心。

本船设计为钢质、单机、单桨、球鼻艏、方尾、中速柴油机驱动的油船兼化学品船。其设计亮点在于:1.船体整体强度与抗疲劳性能优越,货舱采用独立罐型式,货舱区域主船体为单底双壳。2.具备出色的货物适配性和独立性,本船货舱容积大,适合散装载运沥青、煤焦油及煤焦油沥青,亦可运载成品油。3.卓越的远洋航行能力,本船船体线型优秀,综合能效出色,特别适合长距离海上运输,本船航区为无限航区、具有B级冰区加强。


本船为宁波东方船舶设计院开发的成熟系列船型,本次最新设计钢料更省、能耗更低、维护成本更低,标志着宁波东方船舶设计院在液货船领域的技术实力进一步提升。


船型主要参数


总长:119.99 m


型宽:18.50 m


型深:9.80 m


设计吃水:7.60 m


航速:13.4 Kn


 
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