5月9日，中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司，与意大利MANISA公司在钦州签署交船文件，9330DWT散杂货船的4号船“MANISA BELLE”及5号船“MANISA ARIEL”正式交付。中船澄西公司副总经理李昊，中船广西公司党委书记、总经理杨海波，副总经理杨军及船东等相关负责人共同出席签约仪式。
这是继3月24日同系列第二、三艘船舶交付后，仅间隔45天再次实现“单日双船”交付，标志公司船舶建造能力与履约实力实现跨越式提升。
迭代工艺，攀升效率
自项目推进以来，项目团队在充分汲取前序船舶经验基础上持续推进工艺迭代与工序优化，不断刷新建造效率与品质。期间第四艘船舶试航平稳有序，主机负荷、SCR运行、航向稳定性等关键试验项目的各项性能指标符合设计标准。第五艘船舶的多项工艺取得突破，推动流程再造、节点前置、攻坚提速，全方位压缩建造及试航周期，形成了逐艘提速、逐艘提质的良好态势。
优化工序，缩减周期
项目团队将第五艘船舶机舱油漆前置至试航前施工，仅用7天完成了打磨及油漆，较前艘船舶缩短10余天。同时，开展“岗位建功、旗舰先锋”主题活动，设立党员示范岗和党员突击队抢工期，仅用10天高效完成了油漆后剩余的42项设备系泊调试报检任务，并在试航期实行全天轮班值守机制，推动周期同比压缩20余小时且一次性通过全项试验。此外，第四艘船舶舱盖冲水密试，全程耗时较同类施工大幅度节省时间，施工质量一次性通过船东、船检验收，获得高度认可。
优势释放，坚定信心
系列船舶批量建造优势持续释放，各专业、各工序衔接愈发紧凑顺畅，呈现稳中有进的向好局面。该批量船舶的交付夯实了公司深化发展根基，也坚定了奋进“十五五”新征程的信心与底气。下一步，公司将锚定高质量发展主线，以智能化、绿色化、融合化为牵引，持续精进造船工艺、提升建造效能，全力打造北部湾海洋生态新基地，为服务海洋强国建设贡献力量。
