船用能量管理系统（EMS），是新能源船舶电力系统的智慧中枢与控制核心。作为整船能源的“总调度官”，统筹多能源智能调度、动态功率均衡分配，兼具实时状态监测、全维度负载保护、智能故障研判处置、岸电联动协同等核心功能，全面保障船舶动力系统的安全性、稳定性与运行能效，是新能源船舶动力系统的核心设备。
近日，启航新能自研船用能量管理系统（EMS），顺利通过中国船级社CCS严苛的图纸审查、工厂审核与型式试验，正式取得CCS颁发的船用产品型式认可证书。公司实现船用电机、电控、BMS、EMS以及电池包、箱式电源等全链条核心产品CCS认证全覆盖，为内河、沿海、近海的电动、混动、增程船舶商业化落地提供完整合规解决方案。
面对船舶高湿盐雾、船体摇摆、工况剧烈波动等复杂海事环境，启航新能EMS从底层架构遵循CCS《船舶应用电池动力规范》、《船舶应用混合动力系统指南》、《船舶直流综合电力系统检验指南》、《钢质海船入级规范》、《船舶设备与系统可靠性验证指南》等多项规范指南文件设计开发。
NVS EMS核心能力针对性适配船舶实际作业需求：
1.高可靠冗余架构
支持双网冗余、环网冗余、主备无缝切换，规避单点故障，保障船舶航行过程不间断运行，适配直流组网、交直流混合等多种电力拓扑。
2.智能能量调度策略
可对电池、发电机组、岸电等多能源进行协同管控，自动完成削峰填谷、负荷限制，优化能耗水平，降低船舶运营成本，适配纯电动、混合动力多种航行模式。
3.全维度安全防护
深度联动自研船用BMS系统，实现电池、配电、推进、负载设备一体化联动保护，异常工况快速告警、分级处置，规避过流、过载、短路等各类电力风险。
4.船岸一体化运维能力
本地人机交互+远程云端监控，完整记录全船电力运行数据，支持故障诊断、状态预警，方便船厂、船东开展后期运维管理。
5.强海事环境适应性
硬件满足船用环境试验要求，抗盐雾、抗振动、适配公务船、观光船、工程船、货运船等多类内河及沿海船型，兼顾新船建造与旧船电动化改造项目。
