瑞士船用发动机专利商WinGD启动了一个全新的发动机诊断解决方案试点项目，旨在大幅简化船员和船队管理人员的发动机维护工作。WinGD的发动机监测和远程支持平台WiDE（WinGD集成数字专家）正在贝仕船舶管理公司（以下简称BSM）旗下的一艘船舶上进行试验。该解决方案是实现二冲程发动机智能和预见性维护的关键一步。
为了确保发动机的可靠运行，首个试验项目将监测五个发动机重要部件，分别为气缸套、活塞环、排气阀、燃油泵和喷油器，并运用算法来预估它们的剩余使用寿命，结合当前使用状态从而得出更科学的保养间隔建议。
BSM集团技术总监Theodore Loannou:"我们在与WinGD洽谈该项目时，充分认识到在预见性维护方向上的发展对于我们战略的数字化成本降低、安全性提高以及客户支持改善方面具有至关重要的作用。我们希望这次试验将有助于改进我们管理的装备WinGD主机船队的运营效率，从而提高我们的综合竞争力。"
WinGD运营总监Rudolf Holtbecker:"在试验结束后，我们将实现维护间隔周期定义的自动化，将原本基于固定时间的维护间隔转变为真正基于状态的维护间隔。这对于那些使用WiDE的运营商来说，意味着计划外的突发维护以及在调度关键任务时可能出现的人为错误将会大大减少，从而有效地降低发动机生命周期成本。"
本次试验的船舶为一艘由BSM管理的LNG运输船，搭载两台五缸WinGD X72DF发动机。Propulsion Analytics公司将作为我们的合作伙伴协助WiDE的开发，而劳氏船级社将提供进一步的支持和验证。在整个项目中，WiDE的远程支持团队将负责验证和改进系统，并为其全面推出做好准备。
WiDE的发动机诊断系统将为船员提供诊断故障的可能原因，并提示他们添加相关的维护任务。任务安排将根据受影响部件的预计剩余使用寿命来计算。
Propulsion Analytics和WinGD将评估故障、改进诊断，制定基于状况的维护建议方案。为了验证诊断的准确性，BSM将提供维护活动以及后续监控和分析的反馈。
WinGD运营总监Rudolf Holtbecker:"为了尽可能长时间地优化船舶运营，向我们的客户提供船员所需的必备工具和知识，已经越来越成为降低成本和实现排放目标的重要手段。如果没有像BSM这样敢于试验前沿数字概念的船舶运营商，以及Propulsion Analytics在增强WiDE能力方面的持续支持，我们将无法实现这项重要的发动机诊断进步。"
WiDE现已安装超过200艘船舶上。每个发动机的数字孪生系统都能全面了解发动机在各种条件下的预期性能。通过对异常情况进行分析，可以确定问题的根源，从而显著缩短发动机机组人员的故障排除时间，并提升整个船舶生命周期的优化潜力。
每台WinGD发动机都配备了运行WiDE完整功能所需的硬件。除了持续记录、分析发动机性能数据并自动提供建议外，用户还可以获得WinGD运营专家和WiDE全天候应急响应团队的远程支持。
