法国班轮巨头达飞轮船(CMA CGM)将采用多项绿色技术对多达10艘集装箱船进行改造，以减少碳足迹。
该船东表示，这项工作将由达门船厂集团(Damen Shipyards Group)负责作业，旨在将燃油效率提高10%以上。
此次船舶升级将由Damen Shiprepair Dunkerque和Damen Shiprepair Amsterdam进行，两家修船厂拥有一些欧洲最大的干船坞。
截至目前，达飞轮船一直在使用中国船厂，偶尔也会使用中东船厂，但此项协议标志着他们首次使用欧洲造船厂进行这些流程复杂的船舶改造。
达门表示，此次“重大改造”的一项关键工程就是部署球鼻艏。
首艘安装球鼻艏的船舶将是中国建造的LNG燃料1,380标准箱集装箱船Polar（2019年建造）。
